【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机加油排油辅助用具,具体涉及一种飞机加油排油用橡胶软管。
技术介绍
1、在对飞机进行地面加油时,为了确保燃油向飞机油箱内的正常输送,常会用到飞机加油排油用的橡胶软管。
2、目前飞机加油排油用的橡胶软管主要由外护层、安装在外护层内的加强层、安装后在加强层内的内胶层以及安装在内胶层与加强层之间的钢丝支撑层构成,该种结构的橡胶软管虽然能够实现燃油向飞机油箱内的正常输送,但是该种结构的飞机加油排油用的橡胶软管的隔温性能较差,导致飞机加油排油用的橡胶软管在低温情况下使用时容易受外部环境温度的影响而使得橡胶软管发生破裂损坏,使得橡胶软管的使用寿命较短。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种隔温阻燃性能好的,可以有效避免低温环境下使用时破裂损坏的飞机加油排油用橡胶软管。
3、(二)技术方案
4、本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种飞机加油排油用橡胶软管,包括外保护层,所述外
...【技术保护点】
1.一种飞机加油排油用橡胶软管,其特征在于:包括外保护层(1),所述外保护层(1)外侧安装有隔温阻燃层(2),所述隔温阻燃层(2)包括与所述外保护层(1)直接接触的内保温层(203)、安装在所述内保温层(203)外侧的阻燃层(202)以及安装在所述阻燃层(202)外侧的外保温层(201)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机加油排油用橡胶软管,其特征在于:所述内保温层(203)与所述外保护层(1)粘接,所述内保温层(203)为橡塑海绵套。
3.根据权利要求1所述的一种飞机加油排油用橡胶软管,其特征在于:所述阻燃层(202)由聚氯乙烯阻燃颗粒构成,
...【技术特征摘要】
1.一种飞机加油排油用橡胶软管,其特征在于:包括外保护层(1),所述外保护层(1)外侧安装有隔温阻燃层(2),所述隔温阻燃层(2)包括与所述外保护层(1)直接接触的内保温层(203)、安装在所述内保温层(203)外侧的阻燃层(202)以及安装在所述阻燃层(202)外侧的外保温层(201)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机加油排油用橡胶软管,其特征在于:所述内保温层(203)与所述外保护层(1)粘接,所述内保温层(203)为橡塑海绵套。
3.根据权利要求1所述的一种飞机加油排油用橡胶软管,其特征在于:所述阻燃层(202)由聚氯乙烯阻燃颗粒构成,所述阻燃层(202)与所述内保温层(203)粘接。
【专利技术属性】
技术研发人员:杨文超,祁东东,高梅,马科元,姜涛,李德良,
申请(专利权)人:凯迪西北橡胶有限公司,
类型:新型
国别省市:
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