一种高速公路施工安全风险评估系统及其方法技术方案

技术编号:45825573 阅读:10 留言:0更新日期:2025-07-15 22:34
本发明专利技术公开了一种高速公路施工安全风险评估系统及其方法,涉及智慧交通与建筑工程安全管理技术领域,包括以下步骤:数据采集,通过在施工现场安装环境传感器实时采集施工现场的环境数据,作为风险评估的依据;制定施工现场环境数据智能分析机制,根据所采集的环境数据,通过智能分析算法预测判断施工现场可能会出现的风险;构建施工计划优化模型,将风险报告的信息作为施工计划优化模型的输入,结合风险数据重新给出调整建议。本发明专利技术通过实时采集的环境数据和施工设备状态数据,结合深度神经网络模型,可以准确预测施工现场的潜在风险。这一过程中,算法不仅考虑了当前的数据输入,还对历史数据进行自适应调整。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智慧交通与建筑工程安全管理的,尤其涉及一种高速公路施工安全风险评估系统及其方法


技术介绍

1、高速公路施工环境复杂,涉及多种动态因素,包括气象条件、地质环境、施工设备运行状态、施工进度等。施工过程中,任何不可控的风险因素可能导致安全事故的发生,影响施工人员生命安全、设备运行稳定性及项目进度。传统的施工风险评估方法通常依赖于人工经验或单一的数据监测。

2、存在以下不足:评估精度不足,现有方法缺乏对多源数据的综合分析,难以准确评估复杂环境下的安全风险;动态调整能力弱,传统风险评估方法大多基于固定模型或参数,无法根据施工现场的实时数据动态调整评估结果。

3、为此我们提出一种高速公路施工安全风险评估系统及其方法来解决上述问题。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速公路施工安全风险评估方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工安全风险评估方法,其特征在于:所述风险报告包含的内容包括:归一化环境数据、综合环境风险值以及预测风险对施工计划的影响;具体的智能分析机制包括:

3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工安全风险评估方法,其特征在于:所述动态风险衰减函数表达式为:e-αR(t),其中α表示风险敏感度调节系数,数值越大代表风险对计划影响越显著。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路施工安全风险评估方法,其特征在于:若R(t)>第一阈值,则判定施工现场风险为高风险,...

【技术特征摘要】

1.一种高速公路施工安全风险评估方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工安全风险评估方法,其特征在于:所述风险报告包含的内容包括:归一化环境数据、综合环境风险值以及预测风险对施工计划的影响;具体的智能分析机制包括:

3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工安全风险评估方法,其特征在于:所述动态风险衰减函数表达式为:e-αr(t),其中α表示风险敏感度调节系数,数值越大代表风险对计划影响越显著。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路施工安全风险评估方法,其特征在于:若r(t)>第一阈值,则判定施工现场风险为高风险,增加防护措施降低风险或推迟施工;

5.根据权利要求4所述的一种高速公路施工安全风险评估方法,其特征在于:所述施工计划优化模型综合了环境风险和资源利用率,定义如下:

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【专利技术属性】
技术研发人员:陈明友魏岑翀阮诗仲杨林刘奡
申请(专利权)人:宁德宁古高速公路有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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