【技术实现步骤摘要】
本申请涉及船舶设计与性能优化，尤其是一种基于活动子空间方法的船舶附体性能优化方法、设备及介质。
技术介绍
1、在船舶设计过程中，船舶附体(例如螺旋桨和舵)对船舶的整体性能有着决定性影响。现有的设计方法往往依赖经验和试错的方式进行船舶设计，导致船舶设计效率低下，且无法使船舶性能达到最佳。
技术实现思路
1、本申请人针对上述问题及技术需求，提出了一种基于活动子空间方法的船舶附体性能优化方法、设备及介质，用以解决现有技术在船舶设计过程中，出现的设计效率低和设计效果差的问题，实现快速的得到符合性能需求的船舶附体。
2、申请实施例提供了一种基于活动子空间方法的船舶附体性能优化方法，所述方法包括：
3、获取当前海洋工况下螺旋桨对应的第一几何参数和第一目标函数，以及舵对应的第二几何参数和第二目标函数；
4、基于第一几何参数和第一目标函数执行螺旋桨性能优化操作，以及基于第二几何参数和第二目标函数执行舵性能优化操作；
5、其中，螺旋桨性能优化操作包括：
...【技术保护点】
1.一种基于活动子空间方法的船舶附体性能优化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的基于活动子空间方法的船舶附体性能优化方法，其特征在于，基于活动子空间方法和第一目标函数从第一几何参数中确定目标几何参数，包括：
3.根据权利要求2所述的基于活动子空间方法的船舶附体性能优化方法，其特征在于，基于第一目标函数对第一几何参数进行特征值分析，并利用得到的特征值构建活动子空间，包括：
4.根据权利要求1-3任一项所述的基于活动子空间方法的船舶附体性能优化方法，其特征在于，第一目标函数包括：
5.根据权利要求4所述...
【技术特征摘要】
1.一种基于活动子空间方法的船舶附体性能优化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的基于活动子空间方法的船舶附体性能优化方法，其特征在于，基于活动子空间方法和第一目标函数从第一几何参数中确定目标几何参数，包括：
3.根据权利要求2所述的基于活动子空间方法的船舶附体性能优化方法，其特征在于，基于第一目标函数对第一几何参数进行特征值分析，并利用得到的特征值构建活动子空间，包括：
4.根据权利要求1-3任一项所述的基于活动子空间方法的船舶附体性能优化方法，其特征在于，第一目标函数包括：
5.根据权利要求4所述的基于活动子空间方法的船舶附体性能优化方法，其特征在于，第一预设性能指标包括：在维持推力系数稳定的情况下，满足敝水效率的最大化以及桨叶稍部涡流的最大压力和尖端涡流的最大压力的最小化。
6.根据权利要求4所述的基于活动子空间方法的船舶附体...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙培源，魏锦芳，沈冠之，苏甲，陈京普，胡世良，
申请(专利权)人：中国船舶科学研究中心，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。