一种电动机测试装置制造方法及图纸

技术编号:45820120 阅读:18 留言:0更新日期:2025-07-15 22:30
本申请公开了一种电动机测试装置,涉及电动机性能测试领域,改善了测试操作麻烦,耗费时间长,测量结果不准确的问题,其包括人工放料位、电控柜、人工取料位、测试机台,测试机台包括底座、上框架、设置于底座和上框架之间的安装板、设置于安装板的承载台;安装板位于承载台的上方设置有用于固定电动机的夹持组件;安装板设置有测试组件,测试组件包括沿竖向同轴依次设置的转轴、单向轴承、第一联轴器、扭矩传感器、第二联轴器以及磁滞刹车,单向轴承和第一联轴器均设置于转轴,单向轴承用于连接电机轴,扭矩传感器的上下端分别与第一联轴器和第二联轴器连接,磁滞刹车与第二联轴器连接;安装板位于底座内设置有用于控制测试组件升降的升降组件。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动机性能测试领域,尤其是涉及一种电动机测试装置


技术介绍

1、电动机是一种将电能转化为机械能工作的机器,其主要基于通电导体在磁场中受力运动的原理,利用定子绕组产生旋转磁场,并且作用于转子以形成磁电动力旋转扭矩。在电动机完成装配后,需要进行综合测试,以确保电动机的质量、性能以及安全性等。其中,尤以电动机的同轴度测试为主。

2、目前,电动机同轴度测试一般采用人工测试方法,在测试前,需要先确定测量点,通常选择电机轴端和轴承座作为测量点,然后人工将卡尺或角尺等测量工具安装于所选的测量点上,确保测量工具与轴线平行,然后测量轴向和径向的同轴度偏差,并记录下来,最后将测量所得的数据进行分析,计算轴向和径向的偏差,根据制造标准判定是否符合要求。

3、针对上述相关技术,专利技术人发现至少存在如下问题: 采用人工方式进行测试,不仅操作麻烦,而且耗费时间长;加之,人工读取测量数据存在精度不高的情况,容易导致测量结果不准确。


技术实现思路

1、为了改善测试操作麻烦,且耗费时间长,测量结果不准确的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动机测试装置,其特征在于:包括人工放料位(3)、电控柜(1)、人工取料位(4)、测试机台(2),所述人工放料位(3)和人工取料位(4)分别设置于测试机台(2)的两侧;

2.根据权利要求1所述的一种电动机测试装置,其特征在于:所述夹持组件(9)包括设置于安装板(22)的支座(91)、设置于支座(91)的第一气缸(92)、设置于第一气缸(92)的活塞杆的压块(93),所述第一气缸(92)的活塞杆的轴线沿竖向设置,所述压块(93)位于承载台(24)的正上方;所述支座(91)设置有第二气缸(10),所述第二气缸(10)的活塞杆设置有用于辅助压块(93)下压的到位检测传感器。...

【技术特征摘要】

1.一种电动机测试装置,其特征在于:包括人工放料位(3)、电控柜(1)、人工取料位(4)、测试机台(2),所述人工放料位(3)和人工取料位(4)分别设置于测试机台(2)的两侧;

2.根据权利要求1所述的一种电动机测试装置,其特征在于:所述夹持组件(9)包括设置于安装板(22)的支座(91)、设置于支座(91)的第一气缸(92)、设置于第一气缸(92)的活塞杆的压块(93),所述第一气缸(92)的活塞杆的轴线沿竖向设置,所述压块(93)位于承载台(24)的正上方;所述支座(91)设置有第二气缸(10),所述第二气缸(10)的活塞杆设置有用于辅助压块(93)下压的到位检测传感器。

3.根据权利要求1所述的一种电动机测试装置,其特征在于:还包括设置于安装板(22)的连接板(121),所述升降组件(12)包括转动设置于连接板(121)的转动杆(122)、螺纹连接于转动杆(122)的滑动块、设置于滑动块上的装配板(123)、设置于连接板(121)的驱动件(124),所述驱动件(124)用于驱动转动杆(122)旋转,所述转轴(111)转动连接于装配板(123)上,所述装配板(123)上下滑动连接于连接板(121)上,所述连接板(121)位于承载台(24)下方。

4.根据权利要求2所述的一种电动机测试装置,其特征在于:所述承载台(24)的顶部设置有减震块(8),所述减震块(8)开设有与通孔(241)相通的第二连接孔(51);所述减震块(8)具有一定弹性;所述支座(91)包括沿竖向设置于安装板(22)的立柱(911)、设置于立柱(911)的支撑板(912),所述支撑板(912)供第一气缸(92)和第二气缸(10)安装,所述支撑板(912)和立柱(911)之间设置有具有弹性的防震块(913)。

5.根据权利要求4所述的一种电动机测试装置,其特征在于:所述压块(93)转动连接有抓钩(933),所述抓钩(933)至少有三个且间...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘成龙缪苗冯博
申请(专利权)人:苏州众萃智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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