【技术实现步骤摘要】
本申请涉及铸造设备，尤其涉及汽车配件铸造工装。
技术介绍
1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件种类繁多，如发动系统的发动机总成、气缸及部件；行走系统的前桥、后桥、桥壳等。这些部件中很多是经过铸造而形成的，如前桥、后桥。
2、铸造所使用的工装主体是上下模具以及浇筑系统、冷却系统。其中冷却系统是用于铸件冷却，起到加速成型以及缩减成型后冷却等待时间的作用。为了快速脱模，提高生产效率，很多企业都在提高冷却效果上投入大量研究。
3、现有的，如在公告号为cn 218340987 u的专利文件中，公开了一种汽车配件铸造工装，主要包括上壳体、下壳体，上壳体与下壳体上分别设有上模具和下模具，通过电动伸缩杆驱动上壳体竖向移动，继而控制上下模具的起合。上壳体上下壳体内分别设有上水槽和下水槽，上下水槽合拢而形成密封的冷却室。下水槽侧壁设有进入管和回流管，形成水流回转通道。在上下壳体合拢后，上下模具悬置与水槽内，进水管注入冷水而浸没上下模具，增加冷水鱼模具表面的接触棉结，进而加速换热，提高冷却效率。
...【技术保护点】
1.汽车配件铸造工装，其特征在于，包括基座（1）和移动座（2），移动座（2）由驱动装置（12）驱动而竖向移动，基座（1）和移动座（2）上分别设有下模具（3）和上模具（4），基座（1）内位于下模具（3）下方设有蛇形的换热管（5），换热管（5）连接有制冷机，换热管（5）的进出口均连通有竖向的导流管（7），导流管（7）贯穿下模具（3），移动座（2）内位于上模具（4）上方设有蛇形的循环管（6），循环管（6）的进出口贯穿上模具（4）且与导流管（7）照应，换热管（5）进口处的导流管（7）内设有锥形收口，锥形收口处设有球阀（9），球阀（9）与导流管（7）之间设有顶簧，循环管（6）进...
【技术特征摘要】
1.汽车配件铸造工装，其特征在于，包括基座（1）和移动座（2），移动座（2）由驱动装置（12）驱动而竖向移动，基座（1）和移动座（2）上分别设有下模具（3）和上模具（4），基座（1）内位于下模具（3）下方设有蛇形的换热管（5），换热管（5）连接有制冷机，换热管（5）的进出口均连通有竖向的导流管（7），导流管（7）贯穿下模具（3），移动座（2）内位于上模具（4）上方设有蛇形的循环管（6），循环管（6）的进出口贯穿上模具（4）且与导流管（7）照应，换热管（5）进口处的导流管（7）内设有锥形收口，锥形收口处设有球阀（9），球阀（9）与导流管（7）之间设有顶簧，循环管（6）进口处下方悬置有与球阀（9）配合的顶杆（10），换热管（5）出口处的导流管（7）内设有单向阀。
2.根据权利要求1所述的汽车配件铸造工装，其特征在于，所述基座（1）端面设有安装腔，下模具（3）嵌入在安装腔内。
3.根据权利要求1所述的汽车配件铸造工装，其特征在于，所述下模具（3）底端阵...
【专利技术属性】
技术研发人员：程宏亮，陈永华，李学武，
申请(专利权)人：商丘市恒兴铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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