一种蜗轮蜗杆减速机制造技术

本技术公开了一种蜗轮蜗杆减速机，包括：壳体、蜗轮、第一盖板、第一轴承和蜗杆；蜗轮转动连接在壳体内；壳体的一侧设置有第一安装槽，第一轴承设置在第一安装槽中，第一盖板包括主板和第一螺纹件，主板上设置有加油口，壳体远离第一安装槽的一侧设置有第二安装槽，蜗杆的一端经过第二安装槽延伸至壳体外，蜗杆的另一端通过第一轴承转动连接在第一安装槽中，蜗杆靠近加油口的一端设置有通道，通道的一端贯穿蜗杆的端面，形成朝向加油口的入口，通道的另一端贯穿至蜗杆下侧，形成朝向壳体的底部的出口，通道在入口至出口之间通过圆角过渡。本技术提出一种蜗轮蜗杆减速机，方便抽除壳体底部的润滑油。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机，尤其涉及一种蜗轮蜗杆减速机。

技术介绍

1、现有的蜗轮蜗杆减速机如图4所示，其包括壳体201、蜗杆202和蜗轮203，蜗轮转动连接在壳体中，蜗杆配合在蜗轮下侧，并转动连接在壳体中，蜗杆的一端延伸至壳体外并用于与驱动电机连接；在实际使用中，壳体中设置有润滑油，以减小蜗轮和蜗杆的磨损；为方便添加润滑油，现有的壳体上侧设置有加油口204和盖在加油口上的密封盖205，需要加注润滑油时，打开密封盖，然后向内加润滑油。

2、现有的减速机的壳体抽油不方便，具体的，受蜗轮的遮挡，无法通过加油口将抽油管伸到壳体底部，以抽除壳体底部的脏的润滑油。

技术实现思路

1、本技术为了解决现有的减速机抽除壳体底部的润滑油不方便的缺点，提出一种蜗轮蜗杆减速机，方便抽除壳体底部的润滑油。

2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：

3、一种蜗轮蜗杆减速机，包括：壳体、蜗轮、第一盖板、第一轴承和蜗杆；蜗轮转动连接在壳体内；壳体的一侧设置有第一安装槽，第一轴承设置在第一安装槽中，第一盖板包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述第一安装槽内侧固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块支撑所述第一轴承内侧，所述主板通过第二螺纹件密封可拆卸连接在所述第一安装槽外侧，所述主板至少部分嵌入所述第一安装槽并支撑所述第一轴承外侧。

3.根据权利要求2所述的一种蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述减速机还包括第二轴承和第二盖板，所述第二轴承安装在所述第二安装槽中，所述第二盖板密封可拆卸连接在所述第二安装槽外侧，并将所述第二轴承限位在所述第二安装槽中，所述蜗杆穿过所述第二盖板和所述第二轴承，所述蜗杆通过所述第二...

【技术特征摘要】

1.一种蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述第一安装槽内侧固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块支撑所述第一轴承内侧，所述主板通过第二螺纹件密封可拆卸连接在所述第一安装槽外侧，所述主板至少部分嵌入所述第一安装槽并支撑所述第一轴承外侧。

3.根据权利要求2所述的一种蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述减速机还包括第二轴承和第二盖板，所述第二轴承安装在所述第二安装槽中，所述第二盖板密封可拆卸连接在所述第二安装槽外侧，并将所述第二轴承限位在所述第二安装槽中，所述蜗杆穿过所述第二盖板和所述第二轴承，所述蜗杆通过所述第二轴承与所述第二安装槽转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：史泽斌，方利，赵建盈，
申请(专利权)人：瑞诺德浙江传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：