【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路施工降尘，具体为一种公路施工的土方降尘装置。
技术介绍
1、围挡降尘喷淋设备是一种主要针对大型工地施工的环保措施，该系统由喷头、水管、控制阀、主管路、高压泵、潜水泵、水池、配电控制部分组成，围墙降尘喷淋系统利用高压水泵将水雾化成微小的水滴，这些水滴通过喷嘴喷洒到空气中，与空气中的粉尘颗粒发生碰撞并吸附，使粉尘颗粒增重并沉降到地面，同时，水雾还能降低空气中的温度，增加空气湿度，从而进一步抑制粉尘的扬起。
2、公路施工工作时会使用到围挡降尘设备围绕在施工场地，然后使用高压水泵向水管输送水，利用水管外侧的多个雾化喷头将水雾化喷出，但在城市中使用围挡降尘设备时，若直接依赖市政管网供水，可能因供水压力不稳定或高峰期用水量激增导致压力不足，难以达到所需的喷淋降尘效果，且不仅是在城市、山区或农村进行公路施工时，所使用的围挡降尘设备需要就地取水使用，而城市中则可能会使用到非饮用水，以及山区或农村的地区则使用就近水源，这些水源的水质均过差，水中带有的杂质过多，若不加以过滤处理，长时间使用会造成污垢堆积，进而出现堵塞现象，且污...
【技术保护点】
1.一种公路施工的土方降尘装置，其特征在于：包括：高压降尘加湿器本体(1)、双头管(6)和第二电磁阀(7)，所述高压降尘加湿器本体(1)的一侧设置有双头管(6)，所述双头管(6)的两端均设置有第二电磁阀(7)；
2.根据权利要求1所述的公路施工的土方降尘装置，其特征在于：所述集水漂浮机构(2)包括设置在双头管(6)其中一端的集水桶(21)，所述集水桶(21)的外侧固定连接有第一固定箱(22)，所述第一固定箱(22)内侧的顶部固定连接有四个第一弹簧(24)，四个所述第一弹簧(24)的底部均固定连接有升降环板(23)，所述升降环板(23)的底部固定连接有两个第...
【技术特征摘要】
1.一种公路施工的土方降尘装置，其特征在于：包括：高压降尘加湿器本体(1)、双头管(6)和第二电磁阀(7)，所述高压降尘加湿器本体(1)的一侧设置有双头管(6)，所述双头管(6)的两端均设置有第二电磁阀(7)；
2.根据权利要求1所述的公路施工的土方降尘装置，其特征在于：所述集水漂浮机构(2)包括设置在双头管(6)其中一端的集水桶(21)，所述集水桶(21)的外侧固定连接有第一固定箱(22)，所述第一固定箱(22)内侧的顶部固定连接有四个第一弹簧(24)，四个所述第一弹簧(24)的底部均固定连接有升降环板(23)，所述升降环板(23)的底部固定连接有两个第一固定杆(26)，两个所述第一固定杆(26)的底部固定连接有第一浮标(27)，所述第一固定箱(22)的底部固定连接有漂浮气垫(28)。
3.根据权利要求2所述的公路施工的土方降尘装置，其特征在于：所述第一固定箱(22)内侧的顶部固定连接有轻触开关(25)。
4.根据权利要求2所述的公路施工的土方降尘装置，其特征在于：所述清洁机构(3)包括与集水桶(21)的底部固定连接的固定底座(38)，所述固定底座(38)的内部固定连接有防水电机(32)，所述防水电机(32)的输出端固定连接有第一齿轮(33)，所述第一齿轮(33)的一侧啮合连接有第二齿轮(35)，所述固定底座(38)的内侧固定连接有过滤网板(36)，所述第二齿轮(35)与过滤网板(36)转动连接，所述第二齿轮(35)的底部固定连接有第一刮板(37)。
5.根据权利要求4所述的公路施工的土方降尘装置，其特征在于：所述固定底座(38)的内部设置有限位齿板(34)，所述限位齿板(34)与第一齿轮(33)啮合连接，所述固定底座(38)的内部转动连接有两个第三齿轮(39)，两个所述第三齿轮(39)的一侧均固定连接有扭簧(310)，所述扭簧(310)的另一侧与固定底座(38)固定连接，所述第三齿轮(39)的一侧固定连接有带动柱(311)。
6.根据权利要求5所述的公路施工的土...
【专利技术属性】
技术研发人员：周鹭，马建超，
申请(专利权)人：阜平县道路运输综合服务站阜平县出租汽车和城市公交服务站，
类型：发明
国别省市：
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