一种座舱通信方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸

技术编号:45804548 阅读:27 留言:0更新日期:2025-07-11 20:19
本发明专利技术公开了一种座舱通信方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:接收座舱中第一子系统节点发送的当前数据帧;若根据路由信息确定接收所述当前数据帧中的数据的第二子系统节点未知,则将所述当前数据帧中的数据广播至目标节点,并根据接收到的应答帧确定所述当前数据帧的第二子系统节点;将所述当前数据帧中的数据发送至所述第二子系统节点,并根据所述第二子系统节点更新所述关联关系。本发明专利技术实施例的技术方案,实现了通讯数据解耦,动态增加通信节点后依然可以保证数据的送达。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车内通信,尤其涉及一种座舱通信方法、装置、车辆及存储介质


技术介绍

1、智能座舱是集成多种it和人工智能技术的车内一体化数字平台,其可以为驾驶员提供智能体验。车辆座舱中可以包括显示屏、摄像头、音响、灯光和座椅等。

2、目前,智能座舱的通信方式主要包括有线连接和无线连接两大类。有线连接包括can总线、车载以太网以及avb以太网音视频桥接技术等。无线连接包括wi-fi和蓝牙等。在现有座舱中,座舱内节点间的通信通常为点到点的通信,或者进行数据广播。

3、然而,现有的座舱通讯方式中,节点通讯的依赖太多,发送方必须清楚接收方,如果动态增加通信节点,数据就无法送达。


技术实现思路

1、本专利技术提供了一种座舱通信方法、装置、车辆及存储介质,以解决动态增加通信节点后通信失败的问题。

2、第一方面,本专利技术提供了一种座舱通信方法,应用于座舱中的主系统节点,包括:

3、接收座舱中第一子系统节点发送的当前数据帧,其中,当前主系统节点能与子系统节点进行通信;

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【技术保护点】

1.一种座舱通信方法,应用于座舱中的主系统节点,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述若根据路由信息确定接收所述当前数据帧中的数据的第二子系统节点未知,则将所述当前数据帧中的数据广播至目标节点之前,还包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,路由信息中包括子系统节点与数据帧中的数据身份标识的关联关系;其中,在所述若根据路由信息确定接收所述当前数据帧中的数据的第二子系统节点未知之前,还包括:

4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,路由信息中包括子系统节点的节点标识、数据帧中的数据身份标识、学习标识以及...

【技术特征摘要】

1.一种座舱通信方法,应用于座舱中的主系统节点,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述若根据路由信息确定接收所述当前数据帧中的数据的第二子系统节点未知,则将所述当前数据帧中的数据广播至目标节点之前,还包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,路由信息中包括子系统节点与数据帧中的数据身份标识的关联关系;其中,在所述若根据路由信息确定接收所述当前数据帧中的数据的第二子系统节点未知之前,还包括:

4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,路由信息中包括子系统节点的节点标识、数据帧中的数据身份标识、学习标识以及对应接收数据帧中的数据的子系统节点的节点标识间的关联关系,所述学习标识用于表征子系统节点...

【专利技术属性】
技术研发人员:覃小涛
申请(专利权)人:惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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