一种救援装置制造方法及图纸

技术编号:45780363 阅读:11 留言:0更新日期:2025-07-11 19:57
本技术涉及火灾救援技术领域,公开了一种救援装置,底座的顶部还安装有两个减震机构,两个减震机构的顶部安装有承载机构,承载机构包括承载座、导向槽和靠板,承载座的两侧均贯通有导向槽,且承载座的顶部前侧处铰接有靠板,靠板的两侧均通过销轴转动连接有挡杆,两个挡杆的一端均铰接有紧固块。承载机构展开时,可以方便被困人员直接坐在承载座上,再由救援人员对整个救援装置进行推送,与万向轮结合使用,无需将整个救援装置背起就可以快速高效地完成被困人员的救援工作,可以大大降低救援人员的救援难度,使得救援人员在实际救援时更加省时省力,当救援结束后,承载机构可以收纳,不会占用多余空间,利于携带。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及火灾救援,具体为一种救援装置


技术介绍

1、中国专利公开了一种智能城市用火灾救援装置(授权公告号cn109529212b),其通过在受灾者坐好后所述收卷机构配合限位机构实现了对布带的固定、操作及简单,方便收纳,减少占地面积,确定好两个布带的长度固定好后将布带穿过救护人员的肩膀固定于卡合机构,即可背起整体结构,安装快速,然而结合其说明书附图以及说明书中的内容可知:上述救援装置是受困人员坐在底板上,然后再由救援人员将整个救援装置与受困人员背起从而完成救援工作,所以救援人员不仅需要克服整个救援装置的重力作用,同时还需要克服受困人员的重力才能完成救援工作,这无疑会费时费力,无法降低救援人员的救援难度。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种救援装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种救援装置,包括底座,所述底座的顶部横向开设有两条滑槽,且底座的底部四个拐角均固接有万向轮,底座的顶部还安装有两个减震机构,两个减震机构的顶部安装有承载机构,承载机本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种救援装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部横向开设有两条滑槽(2),且底座(1)的底部四个拐角均固接有万向轮(3),底座(1)的顶部还安装有两个减震机构(4),两个减震机构(4)的顶部安装有承载机构(5),承载机构(5)包括承载座(51)、导向槽(52)和靠板(53),承载座(51)的两侧均贯通有导向槽(52),且承载座(51)的顶部前侧处铰接有靠板(53),靠板(53)的两侧均通过销轴转动连接有挡杆(54),两个挡杆(54)的一端均铰接有紧固块(55),紧固块(55)上一体连接有导向块(56),且紧固块(55)的内部螺纹贯穿有螺栓(57)。</p>

2.根据...

【技术特征摘要】

1.一种救援装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部横向开设有两条滑槽(2),且底座(1)的底部四个拐角均固接有万向轮(3),底座(1)的顶部还安装有两个减震机构(4),两个减震机构(4)的顶部安装有承载机构(5),承载机构(5)包括承载座(51)、导向槽(52)和靠板(53),承载座(51)的两侧均贯通有导向槽(52),且承载座(51)的顶部前侧处铰接有靠板(53),靠板(53)的两侧均通过销轴转动连接有挡杆(54),两个挡杆(54)的一端均铰接有紧固块(55),紧固块(55)上一体连接有导向块(56),且紧固块(55)的内部螺纹贯穿有螺栓(57)。

2.根据权利要求1所述的一种救援装置,其特征在于,所述导向块(56)为“t”型结构,导向块(56)和导向槽(52)相适配,导向块(56)滑动连接在导向槽(52)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种救援装置,其特征在于,所述螺栓(57)的一端抵靠在承载座(51)的侧壁上,两个紧固块(55)分别位于承载座(51)的两侧处,承载座(51)上还固接有推杆。

4.根据权利要求1所述的一种救援装置,其特征在于,所述减震机构(4)包括第...

【专利技术属性】
技术研发人员:王莫冉武志奥吴文娟徐卿
申请(专利权)人:安徽朝西里工业设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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