【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车转向，具体地说，尤其涉及一种转向系统的轴端密封结构。
技术介绍
1、目前汽车转向下轴和防尘罩配合处通常采用间隙配合设计，在橡胶防尘罩与转向轴之间增加尼龙套，并涂抹润滑脂，达到降低摩擦力，消除异响的目的。该套结构简单，但存在较多缺点：尼龙套与转向轴之间有配合间隙，会导致驾驶室外空气进入驾驶室，降低空调调温效率，同时会导致驾驶室外灰尘随着空气与配合间隙中的润滑脂结合，降低润滑脂的润滑效果，并且当车辆周围水位过高时，水会通过配合间隙流入车内。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种转向系统的轴端密封结构，其通过设置唇口结构，进一步提高了密封防尘罩与花键套之间的密封性能，且当外部水位高于唇口时，在水压的作用下，唇口会更加紧密的贴合到到花键套外壁，密封效果加强。
2、所述的一种转向系统的轴端密封结构，包括花键套，花键套上部固定连接有上万向节，花键套中部外壁固定连接有尼龙组件，尼龙组件的外壁固定连接有密封防尘罩，密封防尘罩上固定连接有压板，花...
【技术保护点】
1.一种转向系统的轴端密封结构，其特征在于：包括花键套（2），花键套（2）上部固定连接有上万向节（1），花键套（2）中部外壁固定连接有尼龙组件（8），尼龙组件（8）的外壁固定连接有密封防尘罩（3），密封防尘罩（3）上固定连接有压板（4），花键套（2）下部周向固定有花键轴（6），花键套（2）底部设有橡胶封环（10）和限位挡圈（9），橡胶封环（10）位于限位挡圈（9）的内部，橡胶封环（10）内壁与花键轴（6）外壁相接触，花键轴（6）底部固定连接有下万向节（7）。
2.根据权利要求1所述的一种转向系统的轴端密封结构，其特征在于：所述上万向节（1）包括万向节叉二（...
【技术特征摘要】
1.一种转向系统的轴端密封结构，其特征在于：包括花键套（2），花键套（2）上部固定连接有上万向节（1），花键套（2）中部外壁固定连接有尼龙组件（8），尼龙组件（8）的外壁固定连接有密封防尘罩（3），密封防尘罩（3）上固定连接有压板（4），花键套（2）下部周向固定有花键轴（6），花键套（2）底部设有橡胶封环（10）和限位挡圈（9），橡胶封环（10）位于限位挡圈（9）的内部，橡胶封环（10）内壁与花键轴（6）外壁相接触，花键轴（6）底部固定连接有下万向节（7）。
2.根据权利要求1所述的一种转向系统的轴端密封结构，其特征在于：所述上万向节（1）包括万向节叉二（103），万向节叉二（103）底部与花键套（2）固定连接，万向节叉二（103）上部转动连接有万向节十字轴（102），万向节十字轴（102）上还转动连接有万向节叉一（101），万向节叉一（101）上设有锁紧螺栓（104）。
3.根据权利要求1所述的一种转向系统的轴端密封结构，其特征在于：所述尼龙组件（8）包括尼龙环（801），尼龙环（801）内壁与花键套（2）外壁之间为过盈配合，尼龙环（801）外壁转动连接有尼龙套（802），尼龙套（802）侧壁固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：马少敏，冯超，
申请(专利权)人：北京汽车制造厂青岛有限公司，
类型：新型
国别省市：
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