一种FPSO单点系泊系统液压锁紧装置及其安装方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及海洋工程技术领域，具体涉及一种FPSO单点系泊系统液压锁紧装置及其安装方法，包括固定连接于月池口周围船甲板表面的导向架组件，所述导向架组件内滑动设置有滑靴组件，所述滑靴组件顶面铰接有锁紧组件，所述滑靴组件带动所述锁紧组件沿所述导向架组件往复滑动；所述锁紧组件包括锁紧臂，所述锁紧臂与浮筒配合端设置为锁紧端，所述锁紧组件的另一端设置为连接端；所述连接端铰接于支架组件。导向架组件和导向组件的设计确保了锁紧臂在滑动过程中的稳定性和准确性，避免了因晃动或偏移导致的安全隐患。同时，固定组件的设置进一步增强了装置在锁紧状态下的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及海洋工程，尤其为一种fpso单点系泊系统液压锁紧装置及其安装方法。

技术介绍

1、采用fpso船(即浮式生产储油船)进行油气开发是我国海上油田开发的重要模式之一，经过几十年的发展，国内在fpso船体总体设计、上部模块设计、fpso建造调试及海上安装、工程总包管理等方面取得了一系列重要进展。fpso船的系泊系统中，单点系泊系统具有适用水深范围广，技术成熟可靠，抗风浪能力强，维护保养简便等优点，也是近年来新建fpso船和改造fpso船的首选系泊方案。在浮筒式内转塔单点系泊系统中，锁紧机构在fpso船的解脱和回接过程中起到至关重要的作用。

2、fpso船船体转塔区域设有月池口，锥形的浮筒进入月池口通过锁紧装置完成浮筒与海上浮式平台的连接。例如，公开号为cn111452913b、名称为一种用于单点系泊的卡爪式锁紧装置的中国专利技术专利，锁紧方式采用液压油缸和机械双重锁紧、锁紧机构的解脱和回接过程中需要由铰接点互相配合，结构较为复杂，液压油缸长时间处于压力状态，油缸容易出现故障，影响锁紧机构的回接，鉴于此，提供一种fpso单点系泊系统液压锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种FPSO单点系泊系统液压锁紧装置，包括固定连接于月池口(6)周围船甲板表面的导向架组件(1)，其特征在于，所述导向架组件(1)内滑动设置有滑靴组件(4)，所述滑靴组件(4)顶面铰接有锁紧组件(3)，所述滑靴组件(4)带动所述锁紧组件(3)沿所述导向架组件(1)往复滑动；

2.根据权利要求1所述的FPSO单点系泊系统液压锁紧装置，其特征在于，所述锁紧臂(32)设置为变径臂，外径大体由所述锁紧端(38)向所述连接端(39)逐渐减小。

3.根据权利要求1所述的FPSO单点系泊系统液压锁紧装置，其特征在于，所述锁紧端(38)设置有锁紧臂垫板(31)，靠近所述锁紧端...

【技术特征摘要】

1.一种fpso单点系泊系统液压锁紧装置，包括固定连接于月池口(6)周围船甲板表面的导向架组件(1)，其特征在于，所述导向架组件(1)内滑动设置有滑靴组件(4)，所述滑靴组件(4)顶面铰接有锁紧组件(3)，所述滑靴组件(4)带动所述锁紧组件(3)沿所述导向架组件(1)往复滑动；

2.根据权利要求1所述的fpso单点系泊系统液压锁紧装置，其特征在于，所述锁紧臂(32)设置为变径臂，外径大体由所述锁紧端(38)向所述连接端(39)逐渐减小。

3.根据权利要求1所述的fpso单点系泊系统液压锁紧装置，其特征在于，所述锁紧端(38)设置有锁紧臂垫板(31)，靠近所述锁紧端(38)底面设置有轴瓦槽(37)，所述轴瓦槽(37)内固定连接有轴瓦(33)；所述锁紧臂(32)的前后部两侧分别设置有耐磨板(34)；靠近所述连接端(39)的顶面设置有配合槽(36)，所述配合槽(36)可与所述固定组件(5)配合以固定所述锁紧臂(32)的位置；所述连接端(39)设置有销轴孔，销轴孔内设置有自润滑套(35)。

4.根据权利要求1所述的fpso单点系泊系统液压锁紧装置，其特征在于，所述导向组件(29)包括导向座(24)和导向柱(25)，所述导向柱(25)设置于所述导向座(24)正上方，且所述导向柱(25)与所述导向座(24)之间的间距用于允许连接端(39)通过。

5.根据权利要求4所述的fpso单点系泊系统液压锁紧装置，其特征在于，所述导向座(24)顶面设置为倾斜面，倾斜方向朝向于所述锁紧端(38)，倾斜角度设置为8到10度。

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡元浪，张棣，刘波，张勇青，王宏波，魏伟荣，晏莱，张群，梁宪超，马天亮，
申请(专利权)人：中国海洋石油集团有限公司，
类型：发明
国别省市：