一种直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置和方法制造方法及图纸

本申请提供了一种直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置和方法，所述装置包括：固定接头，与试验台架连接；盖板，与固定接头连接；推力球轴承假件，设置在盖板的安装孔内，推力球轴承假件位于试验件的轴肩的一侧；深沟球轴承假件，位于轴肩的另一侧；转接板，与试验件的端面连接；加载叉耳，与试验件连接；转接叉耳，与加载叉耳连接，转接叉耳外侧设置有两个连接板；钢丝绳组件，连接在两个连接板的中心位置；离心加载伺服机构，与钢丝绳组件连接；挥舞加载叉耳，连接在转接叉耳的中间；连接杆，与挥舞加载叉耳连接；弯矩加载伺服机构，与连接杆连接；本申请解决了新构型电驱垂直起降直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验技术的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于疲劳试验，具体涉及一种直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置和方法。

技术介绍

1、新构型电驱垂直起降直升机旋翼主要承受来自桨叶飞行过程中的挥舞、摆振和离心力载荷作用，为了探究新构型的电驱垂直起降直升机旋翼桨叶根部段的疲劳性能以及薄弱部位，需开展直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验。

技术实现思路

1、专利技术目的：提供一种直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置和方法，以达到解决直升机旋翼桨叶根部段疲劳装置试验技术和探究直升机旋翼桨叶根部段疲劳性能的目的。

2、第一方面，本申请提供了一种直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置，包括固定组件和加载组件；

3、所述固定组件包括：

4、试验台架；

5、固定接头，所述固定接头的一端与所述试验台架连接；

6、盖板，与所述固定接头的另一端连接；所述直升机旋翼桨叶根部段的一端与所述盖板连接；所述盖板的一侧设置有安装孔；所述直升机旋翼桨叶根部段的一端具有轴肩；

7、推力球轴承假件，设置在所述安装孔内，所述推力球轴承假件位本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置，其特征在于，包括固定组件和加载组件；

2.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置，其特征在于，所述固定组件能够将所述直升机旋翼桨叶根部段固定在目标角度。

3.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置，其特征在于，所述离心加载伺服机构能够使所述直升机旋翼桨叶根部段达到目标位移，模拟直升机在飞行过程中所受到的离心力的加载形式；

4.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置，其特征在于，所述加载组件还包括：

5.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置，其...

【技术特征摘要】

1.一种直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置，其特征在于，包括固定组件和加载组件；

2.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置，其特征在于，所述固定组件能够将所述直升机旋翼桨叶根部段固定在目标角度。

3.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置，其特征在于，所述离心加载伺服机构能够使所述直升机旋翼桨叶根部段达到目标位移，模拟直升机在飞行过程中所受到的离心力的加载形式；

4.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨叶根部段疲劳试验装置，其特征在于，所述加载组件还包括：

5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋云，李大海，包名，吴宣，卢江，林典洵，
申请(专利权)人：中国直升机设计研究所，
类型：发明
国别省市：