一种车辆驾驶室抑制补偿噪声的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及噪声均衡控制技术技术领域，具体涉及一种车辆驾驶室抑制补偿噪声的装置，包括密封箱、电池仓、信号采集模块、信号处理模块和信号输出模块；通过采集发动机转速信号和麦克风信号；对采集到的数据进行处理和分析；信放大处理后的噪声信号，并输出到扬声器，本发明专利技术可降低车内噪声声压级，还可以补偿噪声，提高车内整体的声品质，小型化后的噪声控制装置，可放置在车辆驾驶室内，安装较为方便，使用方法简单，从而解决了商用车驾驶室内的噪声控制装置功能单一的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及噪声均衡控制技术，尤其涉及一种车辆驾驶室抑制补偿噪声的装置。

技术介绍

1、现代汽车发动机功率不断上升，汽车平均车速不断增加，车内噪声问题日渐突出，车辆驾驶室噪音控制成为评价商用车乘坐舒适性的重要指标。在车辆驾驶室内安装主动噪声控制装置可抑制低频噪声，有效控制商用车驾驶室内的声压级，提高车辆乘坐的舒适性。

2、然而，市面上大多数商用车驾驶室内的噪声控制装置功能单一，只有降低声压级的作用。单纯的降低声压级装置并不能完全解决驾驶室内的烦躁度问题，更忽视了车内的声品质提升。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种车辆驾驶室抑制补偿噪声的装置，旨在解决商用车驾驶室内的噪声控制装置功能单一的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种车辆驾驶室抑制补偿噪声的装置，包括密封箱、电池仓、信号采集模块、信号处理模块和信号输出模块；

3、所述电池仓与安装于所述密封箱内，并与所述信号采集模块连接，所述信号采集模块、所述信号处理模块和所述信号输出模块依次连接，均安装于所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆驾驶室抑制补偿噪声的装置，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种车辆驾驶室抑制补偿噪声的装置，其特征在于，

3.如权利要求1所述的一种车辆驾驶室抑制补偿噪声的装置，其特征在于，

4.如权利要求1所述的一种车辆驾驶室抑制补偿噪声的装置，其特征在于，

5.如权利要求3所述的一种车辆驾驶室抑制补偿噪声的装置，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种车辆驾驶室抑制补偿噪声的装置，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种车辆驾驶室抑制补偿噪声的装置，其特征在于，

3.如权利要求1所述的一种车辆驾驶室抑制补偿...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐荣江，隋昊，林波，刘权辉，崔启明，韦艳红，
申请(专利权)人：桂林电子科技大学，
类型：发明
国别省市：