【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铜箔焊接,特别涉及一种电机铜箔引出线结构及其焊接方法。
技术介绍
1、随着新能源汽车行业的快速发展,对驱动电机的功率密度和性能提出了更高的要求。
2、高功率密度的电机能够在更小的体积和重量下提供更大的功率输出,从而提升车辆的性能、续航能力和能效,而采用铜箔作为电枢线圈材料是提升电机性能的重要手段之一。铜箔具有优异的导电性和较高的机械强度,能够显著提高电机的槽满率,从而进一步提升功率密度和扭矩密度。
3、然而,铜箔在实际应用中也面临一些技术挑战。由于铜箔宽度较宽且较薄,其柔韧性较差,不便于进行扭曲操作,这使得在电机装配过程中需要占用较大的空间。为了实现弯曲和安装的灵活性,通常需要额外焊接引出线部分。但目前的铜箔焊接引出线技术存在以下问题:
4、(1)接触面积不足:铜箔与引出线的接触面积较小,导致载流量不足,在电机承受高负载时,电流密度增大,容易引发严重发热现象,影响电机的效率和寿命;
5、(2)焊点结构稳定性差:焊接过程中形成的焊点结构稳定性不足,在振动或温度波动的工况下,焊点
...【技术保护点】
1.一种电机铜箔引出线结构,其特征在于:由铜箔(10)卷绕引出线(20)焊接成型;
2.根据权利要求1所述的电机铜箔引出线结构,其特征在于:所述铜箔(10)的厚度为0.02 mm ~ 1 mm。
3.根据权利要求1所述的电机铜箔引出线结构,其特征在于:所述引出线(20)为铜线,所述铜线规格为φ0.03 ~ φ1.1,股数≥1。
4.根据权利要求1所述的电机铜箔引出线结构,其特征在于:所述焊料(30)为HL204或HL205。
5.一种权利要求1~4任一项所述的电机铜箔引出线结构的焊接方法,其特征在于,包括以下步骤:
>6.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种电机铜箔引出线结构,其特征在于:由铜箔(10)卷绕引出线(20)焊接成型;
2.根据权利要求1所述的电机铜箔引出线结构,其特征在于:所述铜箔(10)的厚度为0.02 mm ~ 1 mm。
3.根据权利要求1所述的电机铜箔引出线结构,其特征在于:所述引出线(20)为铜线,所述铜线规格为φ0.03 ~ φ1.1,股数≥1。
4.根据权利要求1所述的电机铜箔引出线结构,其特征在于:所述焊料(30)为hl204或hl205。
5.一种权利要求1~4任一项所述的电机铜箔引出线结构的焊接方法,其特征在于,包括以下步骤:
6.根据权利要求5所述的电机铜箔引出线结构的焊接方法,其特征在于,还包括以下步骤:在进行高温焊接前,将卷绕好的铜箔引出线组件...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈渊松,童庆坤,骆溁,李鹏,肖霞斌,陈齐,佘一龙,
申请(专利权)人:厦门势拓御能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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