一种电动牵引车高强度保险杠制造技术

本技术涉及保险杠技术领域，且公开了一种电动牵引车高强度保险杠，包括保险杠，安装构件包括水平护杆和安装在水平护杆两端的槽钢，两组所述的槽钢上端之间安装有弯跨杆，槽钢的前端开设有螺纹孔A和螺纹孔B，螺纹孔A和螺纹孔B的内部螺纹连接有螺栓，水平护杆与弯跨杆采用无缝钢管，水平护杆与弯跨杆对外界冲击力进行吸收，弯跨杆安装在车牌的上方，水平护杆安装在车牌的下方，便于道路监控拍摄车牌，弯跨杆和水平护杆通过焊接固定在两根槽钢上，连接部位采用满焊，确保焊接牢固、可靠，保险杠左右两端采用护杆A和护杆B，且护杆A和螺纹孔A长度比车宽略大，以保护两侧大灯，保险杠上中部高度拉高，以保护驾驶室前中部。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及保险杠，具体为一种电动牵引车高强度保险杠。

技术介绍

1、电动牵引车是一种电动驱动的工业车辆，主要用于在仓库、工厂或码头等场所牵引和移动重型货物。它利用电力而非燃油，通常具有零排放、低噪音和较低的运行和维护成本。电动牵引车适合在室内和短途运输中使用，提供平稳的操作和高效的牵引力。

2、港区集卡因作业需求跟车距离较近，雨雪天等恶劣天气、疲劳驾驶等因素下较易发生追尾事故，电动集卡主车前端安全预防措施不够，原车保险杠安装位置过低，而且凹于驾驶室前平面，集卡追尾时该保险杠仅能对集卡底盘起到一定防护作用，对集卡驾驶室前部无法起到有效防护，而驾驶室内集成安装了大灯、四合一总成、电机控制器、线控方向机灯等昂贵零部件，发生意外时易造成较大损失，此外也会对驾驶室内部人员造成一定威胁，存在一定的安全隐患。

3、所以我们提出了一种电动牵引车高强度保险杠，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电动牵引车高强度保险杠，以解决上述
技术介绍
提出保险杠安装位置过低，无法起到本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动牵引车高强度保险杠，包括保险杠（1），其特征在于，所述保险杠（1）包括安装构件（11）和安装在安装构件（11）后端的防护构件（12）；

2.根据权利要求1所述的一种电动牵引车高强度保险杠，其特征在于，所述槽钢（111）的下端开设有螺纹孔C（115），槽钢（111）的下端且在螺纹孔C（115）的一侧设有垫片（1151），垫片（1151）和螺纹孔C（115）的内部安装有锁紧螺母（1152）。

3.根据权利要求2所述的一种电动牵引车高强度保险杠，其特征在于，所述槽钢（111）的外侧安装有L形置杆（1111）和护杆B（1113），且L形置杆（1111）的外侧安...

【技术特征摘要】

1.一种电动牵引车高强度保险杠，包括保险杠（1），其特征在于，所述保险杠（1）包括安装构件（11）和安装在安装构件（11）后端的防护构件（12）；

2.根据权利要求1所述的一种电动牵引车高强度保险杠，其特征在于，所述槽钢（111）的下端开设有螺纹孔c（115），槽钢（111）的下端且在螺纹孔c（115）的一侧设有垫片（1151），垫片（1151）和螺纹孔c（115）的内部安装有锁紧螺母（1152）。

3.根据权利要求2所述的一种电动牵引车高强度保险杠，其特征在于，所述槽钢（111）的外侧安装有l形置杆（1111）和护杆b（1113），且l形置杆（1111）的外侧安装有护杆a（1112），l形置杆（1111）、护杆b（1113）和护杆a（1112）皆安装有两组。

4.根据权利要求1所述的一种电动牵引车高强度...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝桥萍，李耀，乐剑峰，钟豪杰，罗建伟，周永光，虞宇，贺胜坚，
申请(专利权)人：舟山甬舟集装箱码头有限公司，
类型：新型
国别省市：