【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其是涉及一种分流器结构、电池包以及车辆。
技术介绍
1、当电池包采用冷媒直冷方式时，直冷板内两相态冷媒的温度关联冷媒压力，冷媒蒸发压力越高，蒸发温度越高。当直冷板内压力太低时，蒸发温度太低，虽然会提高电芯的冷却效果，却会增加电池包内电芯的温差，造成电芯间的不一致性增大，从而损害电池包的使用寿命。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种分流器结构，可以便于换热介质从一个进液通道进入换热结构后再根据流路布置需求分流至多个出液通道，从而提高流路灵活性；还可以使得进液通道和出液通道处的换热介质保持一定的压力差，从而提高换热结构内的换热介质压力，提高换热介质的蒸发温度，进而降低电池包内不同位置处电芯的温差，避免造成电芯间的不一致性增大的问题。
2、本技术进一步地提出了一种电池包。
3、本技术还进一步地提出了一种车辆。
4、根据本技术第一方面的分流器结构，包括：分流组件，所述分流组件上设...
【技术保护点】
1.一种分流器结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的分流器结构，其特征在于，所述节流组件包括：
3.根据权利要求2所述的分流器结构，其特征在于，所述出液通道构造有在出液方向上横截面递增的圆锥段，所述节流件和所述弹性件设置于所述圆锥段。
4.根据权利要求3所述的分流器结构，其特征在于，所述分流组件包括：
5.根据权利要求4所述的分流器结构，其特征在于，所述第二分流器的朝向所述第一分流器的端面设置有围绕所述第二圆柱段的环形凸台，所述弹性件套设于所述环形凸台。
6.根据权利要求5所述的分流器结构，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种分流器结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的分流器结构，其特征在于，所述节流组件包括：
3.根据权利要求2所述的分流器结构，其特征在于，所述出液通道构造有在出液方向上横截面递增的圆锥段，所述节流件和所述弹性件设置于所述圆锥段。
4.根据权利要求3所述的分流器结构，其特征在于，所述分流组件包括：
5.根据权利要求4所述的分流器结构，其特征在于，所述第二分流器的朝向所述第一分流器的端面设置有围绕所述第二圆柱段的环形凸台，所述弹性件套设于所述环形...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，金艳芳，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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