【技术实现步骤摘要】
本技术涉及舱口盖，具体为一种氧气可补给的舱口盖。
技术介绍
1、船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，舱口是指能垂直进入船舱的门或格子盖，即船舶甲板上供装卸货物、机件或人员进出用的开口，舱口一般配有舱口盖，是船上封闭舱口的设备。
2、船舱内部通常会放置有医用氧气瓶，当氧气瓶消耗后则需要对其进行补充。通过舱口进行氧气瓶的补给时，船舱外部的工作人员将氧气瓶通过舱口递给船舱内的工作人员，在此过程中氧气瓶容易脱手摔落地面，也容易砸伤工作人员，安全性较低，所以我们推出了一种氧气可补给的舱口盖。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种氧气可补给的舱口盖，便于对氧气瓶进行补给，氧气瓶在补给过程中不易脱手摔落地面造成损坏，安全性较高，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种氧气可补给的舱口盖，包括舱口以及舱口盖，所述舱口盖的一端通过铰链铰接在...
【技术保护点】
1.一种氧气可补给的舱口盖，包括舱口(8)以及舱口盖(6)，所述舱口盖(6)的一端通过铰链铰接在舱口(8)上，其特征在于：所述舱口(8)的下端靠近铰链的一侧处固定设有滑杆(1)，所述滑杆(1)的下端固定设有底板(3)，所述滑杆(1)的杆壁滑动设有水平的移动板(4)，所述舱口(8)的内部设有限位框(10)，所述限位框(10)的下端与移动板(4)固定连接，所述移动板(4)的上端位于限位框(10)和滑杆(1)之间处开设有矩形孔，所述矩形孔内滑动设有矩形板(9)，所述矩形板(9)的上下两端均延伸至矩形孔外部，所述舱口盖(6)远离铰链的一端固定设有牵引带(7)，所述牵引带(7)...
【技术特征摘要】
1.一种氧气可补给的舱口盖，包括舱口(8)以及舱口盖(6)，所述舱口盖(6)的一端通过铰链铰接在舱口(8)上，其特征在于：所述舱口(8)的下端靠近铰链的一侧处固定设有滑杆(1)，所述滑杆(1)的下端固定设有底板(3)，所述滑杆(1)的杆壁滑动设有水平的移动板(4)，所述舱口(8)的内部设有限位框(10)，所述限位框(10)的下端与移动板(4)固定连接，所述移动板(4)的上端位于限位框(10)和滑杆(1)之间处开设有矩形孔，所述矩形孔内滑动设有矩形板(9)，所述矩形板(9)的上下两端均延伸至矩形孔外部，所述舱口盖(6)远离铰链的一端固定设有牵引带(7)，所述牵引带(7)的另一端与矩形板(9)的上端固定连接，所述矩形板(9)的两侧均开设有矩形槽，所述矩形槽的下侧槽壁均开设有条形孔，所述矩形槽内设有锁定机构。
2.根据权利要求1所述的一种氧气可补给的舱口盖，其特征在于：所述锁定机构包括锁定块(11)，所述锁定块(11)滑动设置在矩形槽内，所述锁定块(11)的一端延伸至矩形槽外部，且锁定块(11)位于矩形...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁国强，何幸福，项晨阳，张艳慧，
申请(专利权)人：江苏申浦船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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