一种两轮三轮四轮低速电动车利用直流充电桩快速充电技术制造技术

本发明专利技术公开了一种两轮三轮四轮低速电动车的快速充电技术的应用，在两轮三轮四轮电动车里加装直流快充充电模块，和电池的热管理系统，安全的利用电动汽车直流交流充电桩给车快速的充电，技术非常的容易推广普及。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及低速两轮三轮四轮电动汽车的电池的充电领域，尤解决了低速电动车长时间充电不方便的问题。

技术介绍

0、技术背景

1、随着技术的发展电动汽车已经基本解决的快速充电的问题避免了过多的出现里程焦虑。而我们更方便通行更高效的电动自行车，还是要在家里用220伏市电充电多则十几个小时少侧几个小时的充电过程，和在外出活动中怕电量不够和没有地方补能和补能太长的被动，本专利技术基本可以结局此类困局。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是利用电动汽车直流充电桩快速的给两轮电动自行车进行充电补能。

2、为了实现电动自行车实现快速充电提供如下技术方案：

3、（1）锂电使用快熟散热的液冷技术达到快熟充电的温度需要。

4、（2）加装热敏电阻时刻监控电池的充电温度，在电池达不到快速充电的温度上下范围时及时的调正充电参数，或切断电源。

5、（3）锂电池加装锂电保护板以达到锂电池的充放电上下限。

【技术保护点】

1.一种两轮三轮四轮低速电动车利用直流充电桩快速充电技术。（1）在车的内部集成了快速充电的集成电路模块 。 （2）国标电动汽车充电桩充电口。 （3）电池加装内部液冷或风冷散热系统。

【技术特征摘要】

1.一种两轮三轮四轮低速电动车利用直流充电桩快速充电技术。（1）在车的内部集成了快速充电的...

【专利技术属性】
技术研发人员：马永生，
申请(专利权)人：马永生，
类型：发明
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