【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道支护领域，尤其是涉及一种隧道双层拱架支护结构。
技术介绍
1、在隧道施工过程中，拱架支护结构常用于需要加强支护的区域，如断层破碎带、软弱地层等，这种结构主要利用拱形的力学特性，即能将受到的垂直荷载转化为沿拱脚的推力，从而有效分散并支撑隧道顶部的岩土压力，可以防止顶层岩土脱落。
2、传统的单层拱架支护结构通常采用钢材质制作，通过焊接形成整体结构，令拱架顶端位置处的弧形角度调节不便，导致拱架支护结构不能与不同大小的拱形隧道相适配，以及，由于隧道内部的顶层岩土构造复杂（例如：岩石硬度低、岩石松散），导致隧道内部顶层的岩土易脱落，影响隧道内部施工人员的人身安全。
3、为此，本专利技术提供一种隧道双层拱架支护结构。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种隧道双层拱架支护结构，包括支撑架、活动连接在支撑架的左右两侧的弧形板，以及可拆卸连接在两个弧形板底...
【技术保护点】
1.一种隧道双层拱架支护结构，包括：支撑架（4）、活动连接在支撑架（4）的左右两侧的弧形板（6），以及可拆卸连接在两个弧形板（6）底端的支架主体（1）；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种隧道双层拱架支护结构，其特征在于，所述可拆卸组件（2）包括第一凹槽（201）、第二凹槽（202）、插块（203）和连接块（204）；
3.根据权利要求2所述的一种隧道双层拱架支护结构，其特征在于，每个所述连接块（204）外壁均设置有外螺纹槽，每个所述第二凹槽（202）中部均设置有内螺纹槽。
4.根据权利要求2所述的一种隧道双层拱架支护结构，其...
【技术特征摘要】
1.一种隧道双层拱架支护结构，包括：支撑架（4）、活动连接在支撑架（4）的左右两侧的弧形板（6），以及可拆卸连接在两个弧形板（6）底端的支架主体（1）；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种隧道双层拱架支护结构，其特征在于，所述可拆卸组件（2）包括第一凹槽（201）、第二凹槽（202）、插块（203）和连接块（204）；
3.根据权利要求2所述的一种隧道双层拱架支护结构，其特征在于，每个所述连接块（204）外壁均设置有外螺纹槽，每个所述第二凹槽（202）中部均设置有内螺纹槽。
4.根据权利要求2所述的一种隧道双层拱架支护结构，其特征在于，所述调节组件（5）包括活动槽（501）、电机（502）、螺杆（503）和升...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹申红，宗韶华，白月志，马强，裴永生，张大为，孟莉娟，赵微，张岩洋，李鑫，赵星全，靳宁，
申请(专利权)人：张家口翰得交通公路勘察设计有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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