【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽轮机，尤其涉及汽轮机主汽门。
技术介绍
1、汽轮机主汽阀门是汽轮机的第一道阀门，通过主汽阀门的打开和关闭，实现汽轮机蒸汽的供给和切断，因而主汽阀门长期在高温高压的蒸汽环境中运行。
2、可目前的主汽阀门为了自动化设置，往往以电动的方式来进行驱动，可这样一来，高温流体也就会出现通过阀体等结构一路将热量传递至电动执行件上，在持续维持高温的情况下，电动执行件或将出现失效后无法启动工作的情况。
技术实现思路
1、本专利技术针对现有技术存在的不足，提供如下技术方案：
2、汽轮机主汽门，包括：
3、阀体组件，所述阀体组件包括依次相连的阀壳、连接管以及调节管，所述连接管内设置有固定板，所述阀壳一侧连通设置有进气管，所述调节管内设置有密封件，所述密封件的底部贯穿固定板并延伸至固定板外部，所述连接管与调节管连接处设置有阀座，所述连接管侧壁并位于固定板与阀座之间设置有出气管；
4、隔板，设置于所述调节管内且位于密封件的上方，所述隔板将所述调节管由上...
【技术保护点】
1.汽轮机主汽门，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽轮机主汽门，其特征在于：所述驱动件包括电动推杆(20)、设置于所述电动推杆(20)输出端的固定杆(21)以及设置与固定杆(21)上的膨大部(22)，所述膨大部(22)与所述通孔一(142)和通孔二(143)相适配，所述腔室(141)的高度大于所述膨大部(22)的高度。
3.根据权利要求2所述的汽轮机主汽门，其特征在于：所述密封件包括活动设置于所述调节管(13)内的活塞(30)以及固定设置于所述活塞(30)底部的阀杆(31)，所述阀杆(31)贯穿固定板(12)并延伸至固定板(12)外...
【技术特征摘要】
1.汽轮机主汽门，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽轮机主汽门，其特征在于：所述驱动件包括电动推杆(20)、设置于所述电动推杆(20)输出端的固定杆(21)以及设置与固定杆(21)上的膨大部(22)，所述膨大部(22)与所述通孔一(142)和通孔二(143)相适配，所述腔室(141)的高度大于所述膨大部(22)的高度。
3.根据权利要求2所述的汽轮机主汽门，其特征在于：所述密封件包括活动设置于所述调节管(13)内的活塞(30)以及固定设置于所述活塞(30)底部的阀杆(31)，所述阀杆(31)贯穿固定板(12)并延伸至固定板(12)外部，所述阀杆(31)延伸至固定板(12)外部的一端固定连接有与阀座(16)相适配的阀芯(33)，所述阀杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴曼，
申请(专利权)人：宁国市四方精工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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