一种改装卡钳油管制造技术

技术编号:45648764 阅读:21 留言:0更新日期:2025-06-27 18:52
本技术涉及卡钳油管技术领域,具体为一种改装卡钳油管,包括油管本体、分泵、连接嘴;所述连接嘴设置在分泵的两边,所述油管本体两端分别设置连接头,所述油管本体两端分别套设有螺管,两个所述连接嘴内部分别开设有进油孔,两个所述连接头分别插接在连接嘴内部与进油孔相对,所述连接头外壁设置有凸起边,所述螺管外壁螺纹连接在分泵内部,且螺管上端紧紧与凸起边贴合,本技术不需要密封垫片,即可完成油管本体与分泵的连接,同时通过连接头内部开设的缓冲口,产生弹性张紧,预防发生位置变化,进一步提高油管本体与分泵连接的密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及卡钳油管,具体为一种改装卡钳油管


技术介绍

1、卡钳油管是汽车制动系统中的一个重要组成部分,也被称为刹车油管。它的主要作用是在汽车制动过程中传递制动介质,确保制动力能够传递到汽车制动蹄或制动钳,从而产生制动力,使制动随时有效。

2、目前卡钳油管通常连接在燃油喷射器和燃油压力调节器之间,用于将燃油传递到喷射器或者从燃油压力调节器中放出过多的燃油,在卡钳油管的连接端口增加密封垫片挤压与连接端口内壁紧密接触,但是现有的卡钳油管连接时若发动晃动,内部密封垫片位置发生变化,导致露出缝隙影响密封,同时密封垫片与相匹配的卡钳有管连接端相匹配,不能二次利用。


技术实现思路

1、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括油管本体、分泵、连接嘴;所述连接嘴设置在分泵的两边,所述油管本体两端分别设置连接头,所述油管本体两端分别套设有螺管,两个所述连接嘴内部分别开设有进油孔,两个所述连接头分别插接在连接嘴内部与进油孔相对,所述连接头外壁设置有凸起边,所述螺管外壁螺纹连接在分泵内部,且螺管上端紧紧与凸起边贴合本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种改装卡钳油管,包括油管本体(1)、分泵(2)、连接嘴(3);其特征在于:所述连接嘴(3)设置在分泵(2)的两边,所述油管本体(1)两端分别设置连接头(4),所述油管本体(1)两端分别套设有螺管(5),两个所述连接嘴(3)内部分别开设有进油孔,两个所述连接头(4)分别插接在连接嘴(3)内部与进油孔相对,所述连接头(4)外壁设置有凸起边(7),所述螺管(5)外壁螺纹连接在分泵(2)内部,且螺管(5)上端紧紧与凸起边(7)贴合。

2.根据权利要求1所述的一种改装卡钳油管,其特征在于:所述连接头(4)内部中间部位开设有缓冲口(8),所述缓冲口(8)为C型形状。

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【技术特征摘要】

1.一种改装卡钳油管,包括油管本体(1)、分泵(2)、连接嘴(3);其特征在于:所述连接嘴(3)设置在分泵(2)的两边,所述油管本体(1)两端分别设置连接头(4),所述油管本体(1)两端分别套设有螺管(5),两个所述连接嘴(3)内部分别开设有进油孔,两个所述连接头(4)分别插接在连接嘴(3)内部与进油孔相对,所述连接头(4)外壁设置有凸起边(7),所述螺管(5)外壁螺纹连接在分泵(2)内部,且螺管(5)上端紧紧与凸起边(7)贴合。

2.根据权利要求1所述的一种改装卡钳油管,其特征在于:所述连接头(4)内部中间部位开设有缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员:王让进
申请(专利权)人:玉环仁得机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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