一种重型纸箱设备传送机钢芯包胶轮制造技术

技术编号:45640808 阅读:14 留言:0更新日期:2025-06-27 18:47
本技术公开了一种重型纸箱设备传送机钢芯包胶轮,包括内部的钢芯和套设于钢芯上的包胶外轮体,钢芯包括圆柱形且中部具有轴孔的第一钢芯、第二钢芯和第三钢芯,第一钢芯、第二钢芯和第三钢芯同轴心设置并依次抵靠且包胶外轮体包覆于三者的侧壁并与三者的侧壁紧密贴合。本申请将钢芯进行分段并将外轮体的内孔也进行分段,在安装时可将钢芯分段压入到外轮体内部,再将轴杆插入到钢芯中部设置的轴孔内即完成安装,安装难度大幅降低的同时,其承载能力得到提升,且成品表面的摩擦系数减小,有利于纸箱的输送,另外在磨损后可对外轮体进行更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢芯包胶轮,尤其涉及一种重型纸箱设备传送机钢芯包胶轮


技术介绍

1、输送机用于对物料进行运输,一般分为辊轮式或带式,辊轮式中辊轮是其较为重要的部件,起到支撑的向前输送的作用。

2、如申请号cn201711038484.9的专利公开了一种辊筒输送机,包括:基座、输送装置、阻挡装置以及为输送装置提供驱动力的驱动装置,基座的四角设有支撑脚,支撑脚安装有用于推动基座移动的滑轮,输送装置和驱动装置均安装于基座,阻挡装置安装于基座的输出端;输送装置包括若干辊筒、与辊筒一一对应的转动齿轮和传送带,转动齿轮安装于基座,辊筒的一端转动安装于基座,另一端转动安装于转动齿轮,若干转动齿轮与传送带传动连接,传送带与驱动装置驱动连接。

3、如上述专利中所述,辊轮通过安装在基座上,但现有的辊轮一般为普通的钢轮,该种钢轮主要由钢铁制成,具有良好的强度和耐磨性,但摩擦系数较大,容易导致轨道表面磨损加剧,为此,一般采用钢芯外包胶形成包胶轮来提供足够的承载并减小摩擦,但对于大型物件的输送时,如重型纸箱,辊轮的长度大幅增加,因此在安装时内部的钢芯压入到外轮体本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种重型纸箱设备传送机钢芯包胶轮,包括内部的钢芯和套设于钢芯上的包胶外轮体,其特征在于,钢芯包括圆柱形且中部具有轴孔的第一钢芯、第二钢芯和第三钢芯,第一钢芯、第二钢芯和第三钢芯同轴心设置并依次抵靠且包胶外轮体包覆于三者的侧壁并与三者的侧壁紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种重型纸箱设备传送机钢芯包胶轮,其特征在于,第一钢芯与第三钢芯的外径相等并大于第二钢芯的外径。

3.根据权利要求2所述的一种重型纸箱设备传送机钢芯包胶轮,其特征在于,第一钢芯的里端和第三钢芯的里端均设有从外到里外径逐渐减小的抵靠段,包胶外轮体具有一段与抵靠段形状吻合的圆台形孔。

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【技术特征摘要】

1.一种重型纸箱设备传送机钢芯包胶轮,包括内部的钢芯和套设于钢芯上的包胶外轮体,其特征在于,钢芯包括圆柱形且中部具有轴孔的第一钢芯、第二钢芯和第三钢芯,第一钢芯、第二钢芯和第三钢芯同轴心设置并依次抵靠且包胶外轮体包覆于三者的侧壁并与三者的侧壁紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种重型纸箱设备传送机钢芯包胶轮,其特征在于,第一钢芯与第三钢芯的外径相等并大于第二钢芯的外径。

3.根据权利要求2所述的一种重型纸箱设备传送机钢芯包胶轮,其特征在于,第一钢芯的里端和第三钢芯的里端均设有从外到里外径逐渐减小的抵靠段,包胶外轮体具有一段与抵靠段形状吻合的圆台形孔。

4.根据权利要求1所述的一种重型纸箱设备传送机钢芯包胶轮,其特征在于,第一钢芯与第二钢芯之间、第二钢芯与第三钢芯之间均设有限制相互转动的限位结构。

5.根据权利要求4所述的一种重型纸箱设备传送机钢芯包胶轮,其特征在于,限位结构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:王成松伍鹏李冯田
申请(专利权)人:浙江炬金智能制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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