一种用于运输无人机着陆的降落缓冲减震结构制造技术

技术编号:45637772 阅读:16 留言:0更新日期:2025-06-27 18:45
本技术涉及运输无人机领域,公开了一种用于运输无人机着陆的降落缓冲减震结构,包括运输无人机本体,运输无人机本体的顶部设置有运输无人机桨叶,运输无人机本体的底部螺纹连接有密封管,密封管的底部滑动连接有缓冲支杆,缓冲支杆的顶部设置有缓冲弹片,密封管的顶部螺纹连接有密封头,缓冲弹片的顶部与密封头的底部接触,缓冲支杆的底部固定连接有聚氨酯管。本技术中,通过密封管和缓冲支杆以及缓冲弹片结构的相互配合,带动聚氨酯管和保护套以及减震弹片置于放置盒的底部对货物进行缓冲工作,实现了放置盒中被运输无人机本体运输的货物着陆降落中被缓冲,使货物着陆中不易产生较大的冲击力以及震动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输无人机领域,尤其涉及一种用于运输无人机着陆的降落缓冲减震结构


技术介绍

1、无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机按应用领域可分为军用与民用。

2、运输无人机是一种用于物流运输的无人机,在交通不便道路破损的情况下运输货物,经检索,中国专利公告号:cn220221120u,本申请涉及运输无人机
,且公开了一种易于拆装的运输无人机,包括运输无人机本体和承载盒,承载盒放置于运输无人机本体底部,运输无人机本体底部设置有固定机构,运输无人机本体两侧设置有防护机构,固定机构包括夹爪一、连接块、支撑杆、夹爪二、连接片和插杆,两组夹爪一焊接于运输无人机本体底部两侧,连接块和连接片焊接于运输无人机本体正面和背侧,支撑杆外表面转动连接于连接块内侧,夹爪二内侧焊接于支撑杆外表面,该易于拆装的运输无人机,通过调节夹爪二的角度,当两组夹爪二向内侧转动时,让夹爪二对承载盒夹紧,使得承载盒可以稳定方便的固定到运输无人机本体底部,从而让货物可以方便的拆装。...

【技术保护点】

1.一种用于运输无人机着陆的降落缓冲减震结构,包括运输无人机本体(1),所述运输无人机本体(1)的顶部设置有运输无人机桨叶(2),其特征在于:所述运输无人机本体(1)的底部螺纹连接有密封管(3),所述密封管(3)的底部滑动连接有缓冲支杆(4),所述缓冲支杆(4)的顶部设置有缓冲弹片(5),所述密封管(3)的顶部螺纹连接有密封头(6),所述缓冲弹片(5)的顶部与密封头(6)的底部接触,所述缓冲支杆(4)的底部固定连接有聚氨酯管(7),所述聚氨酯管(7)的内侧横向固定连接有支撑管(8),所述支撑管(8)的顶部固定安装有放置盒(9),所述放置盒(9)的内壁固定连接有减震垫(10),所述聚氨酯管...

【技术特征摘要】

1.一种用于运输无人机着陆的降落缓冲减震结构,包括运输无人机本体(1),所述运输无人机本体(1)的顶部设置有运输无人机桨叶(2),其特征在于:所述运输无人机本体(1)的底部螺纹连接有密封管(3),所述密封管(3)的底部滑动连接有缓冲支杆(4),所述缓冲支杆(4)的顶部设置有缓冲弹片(5),所述密封管(3)的顶部螺纹连接有密封头(6),所述缓冲弹片(5)的顶部与密封头(6)的底部接触,所述缓冲支杆(4)的底部固定连接有聚氨酯管(7),所述聚氨酯管(7)的内侧横向固定连接有支撑管(8),所述支撑管(8)的顶部固定安装有放置盒(9),所述放置盒(9)的内壁固定连接有减震垫(10),所述聚氨酯管(7)的正面和背面均固定连接有保护套(11),所述保护套(11)的顶部固定连接有减震弹片(12),所述减震弹片(12)的顶部与放置盒(9)的底部接触,所述运输无人机桨叶(2)的外侧设置有保护组件。

2.根据权利要求1所述的一种用于运输无人机着陆的降落缓冲减震结构,其特征在于:所述保护组件包括保护半壳(13),所述保护半壳(13)位于运输无人机桨叶(2)的外侧,所述保护半壳(13)的底部固定连接有支撑板(14),所述支撑板(14)的顶部与运输无人机本体(1)的底部固定安装,所述运输无人机桨叶(2)的表面固定连接有减碰件。

3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:王柏力罗娜安学刚李宏坤陈姚君
申请(专利权)人:新疆理工学院
类型:新型
国别省市:

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