汽车天窗框架蘑菇搭扣检测装置及其工作方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车天窗框架蘑菇搭扣检测装置及其工作方法，涉及蘑菇搭扣检测技术领域，旨在解决现有技术中当两个蘑菇搭扣完成贴合动作时，易导致两个蘑菇搭扣之间无法有效啮合，严重干扰了对蘑菇搭扣耐久度检测结果的精确性的问题，包括底座，所述底座的内壁开设有齿轮槽，所述齿轮槽的内壁转动连接有动齿轮，所述齿轮槽的内壁转动连接有一对与所述动齿轮啮合的从齿轮，且所述从齿轮分别位于所述动齿轮的两侧呈对称分布，所述从齿轮的外壁均固定连接有半圆形结构的传动板，所述传动板的外壁均固定连接有齿条，所述底座的内壁固定连接有限位块，所述限位块的内壁滑动连接有调节板。本发明专利技术具有增加对蘑菇搭扣耐久度检测结果的精确性的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及蘑菇搭扣检测，更具体地说，涉及汽车天窗框架蘑菇搭扣检测装置及其工作方法。

技术介绍

1、在汽车产业中，汽车天窗作为重要组成部分，其稳固性与可靠性直接关乎车辆的整体性能与用户体验，汽车天窗框架常利用蘑菇搭扣实现与其他部件的连接，蘑菇搭扣以其便捷的开合特性，确保了天窗在频繁操作下的稳定连接。

2、为保证蘑菇搭扣的质量达标，对其进行性能检测必不可少，尤其是耐久度检测，在传统的汽车天窗框架蘑菇搭扣检测流程里，通常采用反复贴合与拆开两个蘑菇搭扣的方式，模拟实际使用中天窗频繁开启与关闭的状态。

3、然而现有技术中当两个蘑菇搭扣完成贴合动作时，由于贴合过程中的力度不均、角度偏差，以及蘑菇搭扣自身材料特性和前期使用产生的形变等因素，都易导致两个蘑菇搭扣之间无法有效啮合，严重干扰了对蘑菇搭扣耐久度检测结果的精确性。鉴于此，我们提出一种汽车天窗框架蘑菇搭扣检测装置及其工作方法。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种汽车天窗框架蘑菇搭扣检测装置及其工作方法，旨在解决现有技术中当两个蘑本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车天窗框架蘑菇搭扣检测装置，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）的内壁开设有齿轮槽（2），所述齿轮槽（2）的内壁转动连接有动齿轮（3），所述齿轮槽（2）的内壁转动连接有一对与所述动齿轮（3）啮合的从齿轮（4），且所述从齿轮（4）分别位于所述动齿轮（3）的两侧呈对称分布，所述从齿轮（4）的外壁均固定连接有半圆形结构的传动板（5），所述传动板（5）的外壁均固定连接有齿条（6），所述底座（1）的内壁固定连接有限位块（7），所述限位块（7）的内壁滑动连接有调节板（8），所述调节板（8）的外壁两侧分别开设有多个均匀排列的板槽（9），所述齿条（6）转动时分别与所述板槽（9）啮合，所述...

【技术特征摘要】

1.一种汽车天窗框架蘑菇搭扣检测装置，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）的内壁开设有齿轮槽（2），所述齿轮槽（2）的内壁转动连接有动齿轮（3），所述齿轮槽（2）的内壁转动连接有一对与所述动齿轮（3）啮合的从齿轮（4），且所述从齿轮（4）分别位于所述动齿轮（3）的两侧呈对称分布，所述从齿轮（4）的外壁均固定连接有半圆形结构的传动板（5），所述传动板（5）的外壁均固定连接有齿条（6），所述底座（1）的内壁固定连接有限位块（7），所述限位块（7）的内壁滑动连接有调节板（8），所述调节板（8）的外壁两侧分别开设有多个均匀排列的板槽（9），所述齿条（6）转动时分别与所述板槽（9）啮合，所述底座（1）的内壁开设有一对呈“八”字形的凸型槽（10），所述凸型槽（10）的内壁均滑动连接有凸型块（11），所述底座（1）的背部外壁固定连接有电机（12），所述电机（12）的主轴贯穿所述底座（1）与所述动齿轮（3）进行同步转动连接，所述底座（1）的内部设置有用于对蘑菇搭扣进行检测的检测机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗框架蘑菇搭扣检测装置，其特征在于，所述检测机构包括一对弧形的弹性板（13），所述弹性板（13）之间的弧形方向为相反设置，所述底座（1）的底部内壁固定连接有弧形的下支撑板（14），所述下支撑板（14）的顶部与位于下侧的所述弹性板（13）的底部固定连接，所述凸型块（11）的端部均固定连接有导柱（15），位于上侧的所述弹性板（13）的两端分别套设在所述导柱（15）的外壁并与其进行铰接，所述调节板（8）的外壁固定连接有联动板（16），所述联动板（16）的外壁开设有将其贯穿的联动槽（17），所述联动槽（17）将所述凸型块（11）套设在内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗框架蘑菇搭扣检测装置，其特征在于，所述弹性板（13）之间相对的一面均开设有用于放置蘑菇搭扣的收纳槽（18），所述收纳槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐杰，孙秀华，唐伯乐，
申请(专利权)人：上海济雨实业有限公司，
类型：发明
国别省市：