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隧道圆弧段TBM轨迹纠偏规划与局部姿态调控方法技术

技术编号:45623915 阅读:31 留言:0更新日期:2025-06-24 18:49
本发明专利技术涉及矿山岩巷全断面硬岩掘进机施工技术领域,具体涉及了隧道圆弧段TBM轨迹纠偏规划与局部姿态调控方法。包括以下步骤:S1、获取TBM盾构的实际轨迹ATA,计算TBM实际轨迹ATA与设计轨迹DTA之间的偏移量e;S2、当偏移量e超过预设的允许值,则将当前实际位置作为纠偏轨迹起始点,获取纠偏轨迹CTA起始点位置信息,包括位置、曲率、极角、偏向角;S3、根据几何关系,计算纠偏轨迹CTA的终点信息以及另外两个控制点位置信息,确定最终纠偏轨迹CTA的三阶贝赛尔曲线数学方程;S4、根据纠偏轨迹路线和掘进步长,将纠偏轨迹离CTA散成若干段;S5、根据每个离散段的几何信息,确定当前段TBM油缸行程控制参数;S6、根据每个离散段的几何信息,确定当前段TBM姿态参数。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及矿山巷道全断面掘进机(tbm)施工,具体涉及了一种隧道圆弧段tbm轨迹纠偏规划与局部姿态调控方法。


技术介绍

1、全断面硬岩掘进机tbm,是一种高效的机械化隧道施工设备,逐渐被用于矿山岩巷掘进。由于矿山巷道设计是紧密围绕矿体开拓,矿山巷道设计轨迹中有较多的小半径圆弧段轨迹,并且矿山巷道设计允许的最小曲率半径远小于公路隧道,最小半径只有30m,对矿用tbm的机动性、小转弯能力、轨迹姿态控制提出了更高的要求。在转弯过程中,在施工环境、机械震动、地质环境变化、围岩参数突变等影响下,tbm掘进过程中容易出现偏离设计轨道,传统人工转向方式狭窄环境中难以实现精准控制,导致施工延误和资源浪费。

2、当前在tbm掘进施工过程中,仍以人工控制方向为主,操作人员根据各传感器返回的参数,主管判设置纠偏参数,然后对执行液压缸进行调整。该种方式对于掘进位置的偏差控制始终具有滞后量,缺乏对整条纠偏轨迹的规划,同时对误差的纠正也是依靠经验调节,导致隧道的开挖误差纠偏精度得不到保证。


技术实现思路

<p>1、本专利技术所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.隧道圆弧段TBM轨迹纠偏规划与局部姿态调控方法,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的隧道圆弧段TBM轨迹纠偏规划与局部姿态调控方法,其特征在于:所述S1包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的隧道圆弧段TBM轨迹纠偏规划与局部姿态调控方法,其特征在于:所述S2包括以下步骤:

4.根据权利要求3所述的隧道圆弧段TBM轨迹纠偏规划与局部姿态调控方法,其特征在于:所述S3包括以下步骤:

5.根据权利要求4所述的隧道圆弧段TBM轨迹纠偏规划与局部姿态调控方法,其特征在于:所述S3还包括以下步骤:

6.根据权利要求5所...

【技术特征摘要】

1.隧道圆弧段tbm轨迹纠偏规划与局部姿态调控方法,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的隧道圆弧段tbm轨迹纠偏规划与局部姿态调控方法,其特征在于:所述s1包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的隧道圆弧段tbm轨迹纠偏规划与局部姿态调控方法,其特征在于:所述s2包括以下步骤:

4.根据权利要求3所述的隧道圆弧段tbm轨迹纠偏规划与局部姿态调控方法,其特征在于:所述s3包括以下步骤:

5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖建兴鲁义强代恩虎张大斌贺飞
申请(专利权)人:贵州大学
类型:发明
国别省市:

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