【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拱桥下锚头检修装置，具体涉及一种双幅系杆拱桥下锚头检修装置。
技术介绍
1、系杆拱桥的日常定期检测与养护维修对于桥体的安全运营至关重要。其中，下锚头作为桥梁结构的关键受力点，其状态直接关系到桥梁的整体稳定性和安全性。定期对下锚头进行检测，可以及时发现并解决锚头损坏、锈蚀、松动等问题，从而有效防止因锚头失效而引发的桥梁垮塌等严重事故。对于跨河道的双幅系杆拱桥，下锚头的检修工作尤为特殊和复杂。由于双向桥体之间不连通，且下锚头位于桥梁梁体底部，拱桥下方又是水面，这使得检修工作面临诸多挑战。若使用大型船只设备，不仅会占用航道，影响船只的正常往来，还可能带来额外的安全风险。而若采用桥检车实施检测维修，一方面需要办理繁琐的占道手续和航道手续，流程冗长；另一方面，桥检车长时间占用桥面道路，会对交通造成严重影响。此外，部分桥梁在使用桥检车进行检修时，还需要进行荷载验算，这无疑会进一步延长检修工期。因此，针对双幅系杆拱桥下锚头的检修工作，我们迫切需要一种装置，能在不影响航道通行和桥面交通的情况下，高效、快速地完成对下锚头的检修工作，同时还应确保...
【技术保护点】
1.一种双幅系杆拱桥下锚头检修装置，其特征在于：包括中部镂空的移动载体(3)，移动载体(3)与桥面一(1)和桥面二(2)滑动连接，桥面一(1)和桥面二(2)之间形成缝隙(11)；移动载体(3)可拆卸连接有悬挂机构(4)，移动载体(3)的镂空部分与悬挂机构(4)内部形成连通；悬挂机构(4)可穿过缝隙(11)并且底端连接有工作台(5)，工作台(5)的长度大于缝隙(11)的宽度，工作台(5)的宽度小于缝隙(11)的宽度。
2.如权利要求1所述的双幅系杆拱桥下锚头检修装置，其特征在于：移动载体(3)与桥面一(1)和桥面二(2)之间通过脚轮(6)滑动连接。
<...【技术特征摘要】
1.一种双幅系杆拱桥下锚头检修装置，其特征在于：包括中部镂空的移动载体(3)，移动载体(3)与桥面一(1)和桥面二(2)滑动连接，桥面一(1)和桥面二(2)之间形成缝隙(11)；移动载体(3)可拆卸连接有悬挂机构(4)，移动载体(3)的镂空部分与悬挂机构(4)内部形成连通；悬挂机构(4)可穿过缝隙(11)并且底端连接有工作台(5)，工作台(5)的长度大于缝隙(11)的宽度，工作台(5)的宽度小于缝隙(11)的宽度。
2.如权利要求1所述的双幅系杆拱桥下锚头检修装置，其特征在于：移动载体(3)与桥面一(1)和桥面二(2)之间通过脚轮(6)滑动连接。
3.如权利要求2所述的双幅系杆拱桥下锚头检修装置，其特征在于：移动载体(3)设置有向下延伸的内管(31)，悬挂机构(4)对应内管(31)设有外管(41)，内管(31)套接在外管(41)内通过螺栓可拆卸连...
【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，霍翔，王磊，荣建建，顾逸平，朱焕明，秦源庚，咸梦怡，周辰祺，顾敏华，
申请(专利权)人：无锡市市政设施养护管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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