【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用弹簧钢带转运车。
技术介绍
1、钢带又称带钢，长度根据每卷的大小略有不同，带钢一般成卷供应，具有尺寸精度高、表面质量好、便于加工、节省材料等优点，弹簧钢带是产量大、用途广、品种多的钢材，其在加工完成后需要转运至同一位置进行存在，目前在对其进行转运时多数是通过行车将其吊装至指的位置，其存在转运距离短的，存放数量有限等缺陷。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的汽车用弹簧钢带转运车。
2、本技术解决上述问题所采用的技术方案是：该汽车用弹簧钢带转运车，包括车架、车轮和牵引架，所述牵引架与车架连接，所述车轮设置在车架的底部，其结构特点在于：还包括侧挡板、固定挡板、活动挡板和支撑板，所述车架的左、右两侧各设置有一个侧挡板，所述固定挡板固定设置在车架的前侧，所述活动挡板滑动设置在车架的后侧，所述支撑板与活动挡板固定，所述活动挡板由驱动机构进行驱动。
3、进一步地，所述侧挡板上设置有限位槽，所述活动挡板上设置...
【技术保护点】
1.一种汽车用弹簧钢带转运车，包括车架（1）、车轮（2）和牵引架（3），所述牵引架（3）与车架（1）连接，所述车轮（2）设置在车架（1）的底部，其特征在于：还包括侧挡板（4）、固定挡板（5）、活动挡板（6）和支撑板（7），所述车架（1）的左、右两侧各设置有一个侧挡板（4），所述固定挡板（5）固定设置在车架（1）的前侧，所述活动挡板（6）滑动设置在车架（1）的后侧，所述支撑板（7）与活动挡板（6）固定，所述活动挡板（6）由驱动机构进行驱动。
2.根据权利要求1所述的汽车用弹簧钢带转运车，其特征在于：所述侧挡板（4）上设置有限位槽（8），所述活动挡板（6）上设...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用弹簧钢带转运车，包括车架（1）、车轮（2）和牵引架（3），所述牵引架（3）与车架（1）连接，所述车轮（2）设置在车架（1）的底部，其特征在于：还包括侧挡板（4）、固定挡板（5）、活动挡板（6）和支撑板（7），所述车架（1）的左、右两侧各设置有一个侧挡板（4），所述固定挡板（5）固定设置在车架（1）的前侧，所述活动挡板（6）滑动设置在车架（1）的后侧，所述支撑板（7）与活动挡板（6）固定，所述活动挡板（6）由驱动机构进行驱动。
2.根据权利要求1所述的汽车用弹簧钢带转运车，其特征在于：所述侧挡板（4）上设置有限位槽（8），所述活动挡板（6）上设置有限位块（9），所述限位块...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹丽芳，傅明法，傅毅，张磊，
申请(专利权)人：浙江恒震特种材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。