情绪提示系统和方法技术方案

可以将关于装置的信息带感情地传达给装置的用户。可接收指示装置的运行状态的输入。可以将所述输入变换成表示模拟情绪状态的数据。可产生及显示表示表达所述模拟情绪状态的虚拟形象的数据。可从用户接收与虚拟形象表达的模拟情绪状态有关的询问。可对所述询问做出答复。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本申请要求于2007年4月26日提交的第60/914， 152号美国临时专利申 请的权益。背景阿伽俚等的公开号为2007/0074114的美国专利申请公开了 一种用于人机 界面和用户之间的自动的诱导对话的人机界面以及一种操作这种界面的方 法。所述方法包括向用户呈现用于向用户传达信息的虚拟形象(Avatar)或动 画图像并且接收与用户的个人属性有关的实时数据，从而修改所述虚拟形象 或动画图像的视觉外观和/或音频输出作为与用户的个人属性有关的接收的 数据的功能。
技术实现思路
一种用于向装置的用户带感情地传达信息的方法可包括接收指示所述 装置的运行状态的输入，将所述输入变换为表示模拟情绪状态的数据，并且 产生表示表达所述模拟情绪状态的虛拟形象的数据。所述方法还可包括显 示所述虚拟形象，从用户接收与虚拟形象表达的模拟情绪状态有关的询问， 并对所述询问做出答复。附图说明图1是用于机动车辆的情绪提示系统的实施例的框图。图2是图1的情绪提示系统的一部分的框图。图3是图1的情绪提示系统的另一部分的框图。图4是图1的机动车辆的一部分的框图。图5是图1的机动车辆的另一部分的框图。图6是图1的情绪提示系统的再另一部分的框图。图7是用于图1的情绪提示系统的通信管理器的实施例的框图。图8是用于图1的情绪提示系统的通信管理器的另一实施例的框图。图9A和图9B是用于图1的情绪提示系统的情绪引擎的一部分的框图。图IO是用于图1的情绪提示系统的言语对话管理器的框图。图11是图10的言语对话管理器的另一框图。图12是描述图IO的言语对话管理器使用的算法的流程图。图13是用于图1的情绪提示系统的情绪言语合成器的框图。图14A和图14B是描述图13的情绪言语合成器使用的算法的流程图。图15是用于图l的情绪提示系统的显示渲染引擎和文本言语转换引擎的框图。图16是图1的情绪提示系统的学习模块的框图。图17A至图17C是描述图16的学习模块使用的算法的流程图。图18是用于图1的情绪提示系统的任务管理器的框图。图19是图18的任务管理器的另一框图。图20A和图20B是描述图18的任务管理器使用的算法的流程图。 图21是配置与图1的情绪提示系统交互的智能体(agent)的框图。具体实施例方式现在参考图1,情绪提示系统(EAS) 10的实施例帮助车辆14的乘客/ 用户12操作车辆14并通过网络17访问远离车辆14的信息源16n (例如， 网络服务器等)。当然，可在任何类型的装置和/或机器范围内实施EAS10的 其他实施例。例如，EAS IO可附于家用电器、手持计算装置等。可以将EAS 10的特定实施例实现为可与另一装置和/或机器连接的集成的模块。这样用户 可携带他们的EAS 10,并且使用EAS 10与他们期望交互的装置和/或机器进 行交互。也可以1^吏用其他的配置和结构。在图l的实施例中，传感器18检测乘客12产生的输入，并且将所述输 入转换为用于计算机20的数字信息。计算机20接收这些输入以及来自信息 源16n和车辆系统22的输入。计算机20处理这些输入并且产生用于乘客12、 信息源16n和车辆系统22中的至少一个的输出。致动器/输出等24将用于乘 客12的输出从数字格式转换为乘客12可领会的格式，如视觉的、可听的、 可触知的、触觉的等。在一些实施例中，乘客12可通过遵循公开的规则的言语对话与EAS 10 通信。例如，乘客12可提问"在这个地区内有好餐馆吗？"。作为答复，EAS10可查询适当的信息源16n，以及从车辆系统22查询地理位置信息，并且确 定车辆14的当前位置附近的评级高的餐馆列表。EAS IO可使用模拟对话答 复"有几个。要听列表吗？"乘客12的肯定回答可使得EAS 10读取所述列表。乘客14还可命令EAS 10改变与车辆系统22相关的特定参数。例如， 乘客14可以说"今天我想开快点"。作为答复，EAS IO可以提问"你要优化动 力传动系统进行性能驾驶吗？"。乘客12的肯定回答可使得EAS 10改变引擎 调节参数以增强性能。在一些实施例中，可启动EAS 10的言语对话，而不必按任何按钮或实 际将输入提供给EAS 10。此开放麦克风功能允许乘客12以与乘客12会与车 辆14的另一乘客发起交谈相同的方式与EAS IO发起交谈。乘客12也可在EAS 10讲话时加以"干涉"("barge-in")。例如，当EAS 10 读取上述的餐馆列表时，乘客12可插话"告诉我更多餐馆X的信息。"。作为 答复，EAS IO可停止读取所述列表，并且查询适当的信息源16n以搜集有关 餐馆X的附加信息。然后，EAS 10可将所述附加信息读给乘客12。在一些实施例中，致动器/输出24包括选择地显示虚拟形象的屏幕。所 述虛拟形象可以是人、动物、机器、植物、车辆等的图形表示，并且可包括 能够视觉地传达情绪的特征(如脸等)。如果例如车辆14的速度大于生产商 或用户限定的阈值，则可从视野隐藏所述虚拟形象。但是，可以继续听到所 述虚拟形象的声音。当然，可使用任何适合的类型的显示技术(如全息或平 视显示)。所述虚拟形象的模拟的人的情绪状态可取决于包括乘客12的估计情绪 状态、车辆14的状况和/或EAS IO执行任务的质量等的各种不同的标准。例 如，传感器18可检测乘客12的头部运动、言语韵律、生物测定信息等，当 计算机20处理后的所述头部运动、言语韵律、生物测定信息等时，指示乘客 12为愤怒。在一个示例答复中，EAS IO可限制或中止当乘客12愤怒时发起 的与乘客12的对话。在另一个示例答复中，可将所述虚拟形象处理成蓝色调 带有关注的面部表情，并且用平静的声音问"有什么烦心事吗？，，。如果乘客 12回答"因为这种路况，我想上班会迟到"，所述虛拟形象可能问"要我找更快 捷的路线吗？"或者"要我给什么人打电话吗？"。如果乘客12回答"不要。这 是唯一的一条路......"，那么所述虚拟形象可提问"要听点古典音乐吗？，，。乘客12可回答"不要。不过你能告诉我有关即将进行的选举吗？，，。作为回答，EAS IO可查询适当的信息源16n收集有关选举的最新消息。在所述查询期间，如果与信息源16n之间的通信链路稳固，则所述虛拟形象可显出开心的样子。但是，如果与信息源16n之间的通信链路微弱，则所述虚拟形象可显出难过的样子，促使乘客提问"有困难得到选举的新闻吗？，，。所述虚拟形象可以回答"是的。我无法建立远程通信链路。"。在上述交流期间，如果例如，车辆14频—緊地加速和减速或者遭遇操纵困难，则所述虚拟形象可显出受挫的样子。这种模拟情绪的改变可促使乘客12问"怎么了？"。虚拟形象可回答"你的驾驶在损害我的燃油效率。你也许该减少频繁的加速和减速。"。如果例如，虛拟形象不明白乘客12的命令或查询，则虚拟形象还可显出困惑的样子。这种类型的对话可继续，虚拟形象通过其外观、表情、声音的语调、字词选择等动态地改变其才莫拟情绪状态以向乘客12传达信息。EAS IO还可基于乘客12和EAS IO之间的交互历史来学习预测乘客12的请求、命令和/或喜好。例如，EAS 10可能认识到，当环境温度高于华氏80。时，乘客12喜好华氏72。的舱内温度，而当环境温度低于华氏40。并且是多云天气时，乘客12喜好华氏78本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种供机动车辆的乘客使用的情绪提示系统，所述系统包括：　计算机，配置为：　接收指示所述车辆的运行状态的输入和指示乘客的情绪状态的输入，　产生表示具有外观的虚拟形象的数据和表示具有至少一种言语特性的虚拟形象的言语语句的数据， 所述外观和所述至少一种言语特性将所述虚拟形象的模拟情绪状态传达给所述乘客，所述模拟情绪状态依赖于所述车辆的运行状态和所述乘客的情绪状态中的至少一个，　输出表示虚拟形象用于视觉显示的数据和表示虚拟形象用于音频播放的语句的数据。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：迪米塔彼特诺夫菲利夫，奥莱格由里维奇古斯京，埃里克克拉夫，陈一帆，法扎尔阿拉曼塞伊德，佩里麦尼尔，马克申德，托马斯吉由里，巴萨瓦拉杰托恩沙尔，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]