一种钢轨超声波探伤缺陷精确定位方法技术

本发明专利技术公开了一种钢轨超声波探伤缺陷精确定位方法，将被测钢轨加工成厚度与轨腰最小厚度相同的平板试样，采用两轮方向相互垂直的探查路线，确定钢轨伤源的中心点，并采用线切割的方法对缺陷点进行检测分析。从而使超声波探头可以与被测试样完全吻合，提高检测的准确性，增加定位伤源中心点的命中率和精确度，避免中心点偏移而造成的检测结果偏差，并以线切割方式精确地对钢轨伤源进行解剖，进一步检测分析出伤源中心点数据与缺陷类型，从而为改进钢轨质量提供准确的检验依据，通过采取相应的控制措施，有效降低钢轨伤轨率，确保钢轨的内在质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于钢轨质量检测领域，具体涉及一种超声波探伤钢轨缺陷准确定位的方 法。
技术介绍
随着火车的不断提速和钢轨长度的逐步增加，对钢轨的内在质量要求也越来越 高，因此要求钢轨探伤检测的精度亦必须与其适应和提高。目前，对钢轨内部缺陷的检测仍 普遍采用的是超声波探伤的方式。然而，钢轨超声波在线探伤只能判定钢轨是否符合相应 的检验标准，但不能精确定位钢轨探伤缺陷的准确位置。对于伤源位置的确定，检验伤轨缺 陷的类型，需要下线用便携式超声探伤仪对伤轨的伤源位置进行定位。但由于探伤缺陷很 小，便携式探伤仪仍然存在伤源定位精度差的问题，经常有下线复探找不到伤源的情况。特 别是由于钢轨轨腰有一定弧度，并非是直线，因此超声波探头无法与被测钢轨完全吻合，加 之轨头和轨底的形状结构复杂，造成探伤定位极不准确，并进而导致缺陷位置和类型确定 偏差，影响探伤检测效果。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对上述缺陷，旨在提供一种简单易行，能精确确定伤轨缺陷 位置，准确提供检验依据，提高检测效果，有效降低钢轨伤轨率的方法。为此，本专利技术所采取的技术解决方案是，通过钢轨试样的合理加工、超声波探伤 检验路径的科学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢轨超声波探伤缺陷精确定位方法，其特征在于，通过钢轨试样的合理加工、超声波探伤检验路径的科学设计和钢轨缺陷的准确解剖，实现对钢轨缺陷位置的精确定位和分析检测；其具体方法和步骤为：（１）、试样加工：以轨腰最小厚度为基准，将被测钢轨加工成厚度与轨腰最小厚度相同的矩形平板试样；（２）、探查检测：采用两轮方向相互垂直的探查路线，首先沿矩形平板试样的横向或纵向进行探查，当报警发生时沿双晶探头的中心线用铁笔划出横线或纵线作为标记线；然后再进行与标记线垂直方向的探查，即沿矩形平板试样的纵向或横向进行探查，报警发生时沿双晶探头的中心线用铁笔划出纵线或横线作为标记线；两条标记线的交点即为钢轨伤源的中心点；（...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：常宏伟，李延春，张序平，陈昕，金纪勇，赵长兴，陈殿武，王有波，仉勇，杨玉，马东，
申请(专利权)人：鞍钢股份有限公司，
类型：发明
国别省市：21