一种过桥轨道装置制造方法及图纸

技术编号:45585540 阅读:22 留言:0更新日期:2025-06-20 22:04
本技术公开了一种过桥轨道装置,属于过桥轨道技术领域。一种过桥轨道装置,包括安装板,多个安装板顶部均设置有轨道,多个轨道外壁螺纹套接有抵压螺栓,多个轨道前端开设有卡接槽,卡接槽内壁开设有限位方孔,多个轨道后端连接有与卡接槽相匹配的卡接块,多个安装板侧壁分别卡接有防护组件,采用这种模块化拼接固定的方式,能够有效地提升人员安装和拆卸的工作效率,避免了传统焊接拼接方式所带来的高强度劳动,能够利用防护组件更好地确保物料小车移动时的安全性,并且整体安装方式更为简单便捷,有效地减少了人员利用螺栓在轨道外安装防护栏所带来的劳动强度,极大地提高了安装的效率和便利性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及过桥轨道,更具体地说,涉及一种过桥轨道装置


技术介绍

1、过桥轨道,在车间输送线场景下,通常是一种特殊的轨道结构,主要用于连接不同高度、不同区域或不同设备之间的输送线路,以实现物料的连续运输,通常由轨道主体和支撑结构所组成,轨道主体一般由高强度的金属材料制成,如钢材,轨道的形状通常为长条状,具有一定的宽度和厚度,以确保输送设备能够稳定地在上面运行,支撑结构包括立柱、横梁等部件,用于支撑轨道主体,支撑结构的设计需要考虑轨道的跨度、承载能力以及安装环境等因素,以确保轨道的稳定性和安全性。

2、现有的过桥轨道在实际应用中存在一些明显的缺陷,就轨道主体的安装方式而言,通常是采用焊接拼接的方式来延长其长度,以实现物料小车的顺利移动,然而这种拼接方式在实际使用过程中却暴露出诸多问题,其一焊接拼接的操作极为耗费人力,不仅需要专业的焊接技术人员进行精细作业,而且整个焊接过程耗时较长,对人力和时间成本都是一种巨大的消耗,其二,当某段轨道出现损坏需要进行维修更换时,操作难度极大,由于焊接连接相对牢固,要拆卸损坏部分,往往需要耗费大量的时间和精力,甚至可本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种过桥轨道装置,包括安装板(100),其特征在于:多个所述安装板(100)顶部均设置有轨道(200),多个所述轨道(200)外壁螺纹套接有抵压螺栓(201),多个所述轨道(200)前端开设有卡接槽(210),所述卡接槽(210)内壁开设有限位方孔,所述多个所述轨道(200)后端连接有与卡接槽(210)相匹配的卡接块(220),多个所述安装板(100)侧壁分别卡接有防护组件,多个防护组件包括固定板(300)。

2.根据权利要求1所述的一种过桥轨道装置,其特征在于:多个所述轨道(200)外壁开设有滑动槽,多个滑动槽内部滑动连接有滑动座(230),多个所述滑动座(230)内壁...

【技术特征摘要】

1.一种过桥轨道装置,包括安装板(100),其特征在于:多个所述安装板(100)顶部均设置有轨道(200),多个所述轨道(200)外壁螺纹套接有抵压螺栓(201),多个所述轨道(200)前端开设有卡接槽(210),所述卡接槽(210)内壁开设有限位方孔,所述多个所述轨道(200)后端连接有与卡接槽(210)相匹配的卡接块(220),多个所述安装板(100)侧壁分别卡接有防护组件,多个防护组件包括固定板(300)。

2.根据权利要求1所述的一种过桥轨道装置,其特征在于:多个所述轨道(200)外壁开设有滑动槽,多个滑动槽内部滑动连接有滑动座(230),多个所述滑动座(230)内壁转动套接有支撑连杆(240),多个所述支撑连杆(240)呈交叉式连接。

3.根据权利要求2所述的一种过桥轨道装置,其特征在于:多个所述安装板(100)顶部开设有固定孔(110)和卡槽(120),所述卡槽(120)内壁开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓磊王小龙敖建波邓庆
申请(专利权)人:昆山兴瑞永自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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