用于圆柱电池包的分隔板、电池包及车辆制造技术

技术编号:45582003 阅读:8 留言:0更新日期:2025-06-20 22:02
本技术涉及动力电池技术领域,具体提供一种用于圆柱电池包的分隔板、电池包和车辆,所述分隔板设置于两排圆柱电池之间;所述分隔板包括主体和固定部,所述主体与多个圆柱电池的侧面形状匹配,所述固定部用于与箱体连接。由此,可以将分隔板直接固定在电池包箱体上,从而提高电池包内的空间利用率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池,具体提供一种用于圆柱电池包的分隔板、电池包及车辆


技术介绍

1、目前,随着新能源行业的快速发展,电动汽车、电动飞行器等新能源设备得到了广泛的应用,电池包作为新能源设备的核心部分也被广泛关注。现在主流的电池包内一般设置方壳电池单体、圆柱电池单体或软包电池单体。

2、现有技术中,一般通过如下三种方式在电池包内设置圆柱电池:

3、方式1,将多个圆柱电池设置于模组外壳内,形成圆柱电池模组,再将圆柱电池模组设于电池包箱体内。

4、方式2,在多个圆柱电池的顶部或者底部设置限位装置,例如,在一块整板上设置多个圆孔,圆柱电池可以设置于各个圆孔中以限位,从而固定圆柱电池在电池包内的位置。

5、方式3,将各个圆柱电池的顶部或者底部直接粘接于电池包箱体上,在圆柱电池和电池包箱体之间设置端板和侧板,通过端板和侧板对圆柱电池进行限位。

6、然而上述方式均需要占用较大的包内空间,导致圆柱电池包的整包空间利用率不高。因此,本领域需要一种新的设计来解决上述问题。


技术实现思路本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于圆柱电池包的分隔板,其特征在于,所述分隔板设置于两排圆柱电池之间;

2.根据权利要求1所述的分隔板,其特征在于,所述固定部包括螺柱。

3.根据权利要求2所述的分隔板,其特征在于,所述螺柱的高度h1和所述圆柱电池的高度h2满足以下公式:h1/h2>=1/4。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的分隔板,其特征在于,所述主体对所述圆柱电池的包络角度α为50°至100°。

5.根据权利要求1至3任意一项所述的分隔板,其特征在于,每一分隔板的一个端部包括固定部。

6.根据权利要求5所述的分隔板,其特征在于,相邻的两个分...

【技术特征摘要】

1.一种用于圆柱电池包的分隔板,其特征在于,所述分隔板设置于两排圆柱电池之间;

2.根据权利要求1所述的分隔板,其特征在于,所述固定部包括螺柱。

3.根据权利要求2所述的分隔板,其特征在于,所述螺柱的高度h1和所述圆柱电池的高度h2满足以下公式:h1/h2>=1/4。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的分隔板,其特征在于,所述主体对所述圆柱电池的包络角度α为50°至100°。

5.根据权利要求1至3任意一项所述的分隔板,其特征在于,每一分隔板的一个端部包括固定部。...

【专利技术属性】
技术研发人员:任正华陈里敏
申请(专利权)人:蔚来汽车科技安徽有限公司
类型:新型
国别省市:

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