一种抗挤压型汽车充电电缆制造技术

本技术公开了一种抗挤压型汽车充电电缆，电缆本体，电缆本体包括外护套层、抗挤压层、绝缘层、导电芯线层以及导电连接端；外护套层由橡胶材料制成，抗挤压层由高强度纤维材料制成，绝缘层由交联聚乙烯材料制成，导电芯线层内设有若干导电芯线；导电连接端与导电芯线电性连接。本技术中电缆本体的外护套层采用橡胶材料制成，能够显著提高电缆在受到外部挤压时的保护能力，减少因挤压导致的损坏；抗挤压层由高强度纤维材料制成，能够有效抵抗拉伸力，减少电缆在使用过程中因拉伸而导致的损伤；本技术中的电缆在受到外部冲击或挤压时，能够更好地保护内部导线，减少短路和漏电的风险，提高充电过程的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电缆，具体涉及一种抗挤压型汽车充电电缆。

技术介绍

1、汽车充电电缆作为连接电动汽车和充电桩的重要组件，其性能直接影响到充电过程的安全性和效率。

2、传统的电缆外护套材料较为柔软，容易在车辆移动或停车过程中受到挤压，导致内部导线受损，影响充电安全，电缆在频繁使用和移动中，外护套容易磨损，降低电缆的使用寿命。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种抗挤压型汽车充电电缆，用于解决上述技术问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抗挤压型汽车充电电缆，电缆本体，所述电缆本体包括外护套层、抗挤压层、绝缘层、导电芯线层以及导电连接端；所述外护套层由橡胶材料制成，所述抗挤压层由高强度纤维材料制成，所述绝缘层由交联聚乙烯材料制成，所述导电芯线层内设有若干导电芯线；所述导电连接端与导电芯线电性连接。

3、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：橡胶材料为氯丁橡胶或聚氨酯橡胶或硅橡胶，所述外护套层的厚度为4mm。

4、在上述方案的基础上并作本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种抗挤压型汽车充电电缆，其特征在于：电缆本体，所述电缆本体包括外护套层、抗挤压层、绝缘层、导电芯线层以及导电连接端；所述外护套层由橡胶材料制成，所述抗挤压层由高强度纤维材料制成，所述绝缘层由交联聚乙烯材料制成，所述导电芯线层内设有若干导电芯线；所述导电连接端与导电芯线电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种抗挤压型汽车充电电缆，其特征在于：所述橡胶材料为氯丁橡胶或聚氨酯橡胶或硅橡胶，所述外护套层的厚度为4mm。

3.根据权利要求2所述的一种抗挤压型汽车充电电缆，其特征在于：所述高强度纤维材料为玻璃纤维或碳纤维。

4.根据权利要求3所述的一种抗挤压...

【技术特征摘要】

1.一种抗挤压型汽车充电电缆，其特征在于：电缆本体，所述电缆本体包括外护套层、抗挤压层、绝缘层、导电芯线层以及导电连接端；所述外护套层由橡胶材料制成，所述抗挤压层由高强度纤维材料制成，所述绝缘层由交联聚乙烯材料制成，所述导电芯线层内设有若干导电芯线；所述导电连接端与导电芯线电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种抗挤压型汽车充电电缆，其特征在于：所述橡胶材料为氯丁橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑伟航，石兆祥，郑硕，黄李骏，
申请(专利权)人：嘉兴新缆电缆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：