一种改装用发动机进气增压装置制造方法及图纸

技术编号:45569856 阅读:6 留言:0更新日期:2025-06-17 18:35
本技术公开了一种改装用发动机进气增压装置,包括增压组件、快速卡接机构、错位推动机构和旋转锁定机构,所述快速卡接机构包括卡接管、卡接杆、多级卡槽、纵移槽、多杆锁架和倾斜架,所述错位推动机构包括上顶斜块、受顶斜块、推环、限制块和限制环,所述旋转锁定机构包括固定块、绕杆、绕簧、旋转块、螺纹环和侧块,卡接杆和卡接管的设计实现快速连接,大大提高了安装效率,上顶斜块和受顶斜块的设计允许精确控制推动距离和方向,推环的设计使得错位推动操作变得简单易行,旋转块和侧块的设计实现了可靠的锁定功能,确保增压组件安装位置稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机,更具体的说,它涉及一种改装用发动机进气增压装置


技术介绍

1、一种改装用发动机进气增压装置用于改装车辆发动机的高性能进气增压系统,比较有名的是针对k系列或发动机的增压,它能够显著提高发动机的进气效率,增加发动机输出功率和扭矩,同时保持良好的燃油经济性。

2、在现有的技术中,首先部分装置连接部件的连接不稳定,影响增压组件的密封性和工作性能,调整连接的位置和固定将变得困难,维护和更换部件时,缺少特定的连接组件会增加操作难度和时间,其次部分装置操作者需要花费更多的力量和注意力来调整增压组件,增加了劳动强度,整体结构稳定性将受到影响,动操作将变得更加复杂,需要更多的技术知识和经验,缺少自动化和安全锁定机制,增加了操作过程中的安全隐患,过多的手工操作和调整可能导致部件更容易磨损,增加维护和更换的成本。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题,本技术提供了一种改装用发动机进气增压装置,以解决
技术介绍
中提到的连接部件的连接不稳定、缺少自动化和安全锁定本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种改装用发动机进气增压装置,包括增压组件(1)、快速卡接机构、错位推动机构和旋转锁定机构,其特征是:所述快速卡接机构包括卡接管(2)、卡接杆(3)、多级卡槽(4)、纵移槽(5)、多杆锁架(6)和倾斜架(7),卡接杆(3)伸入卡接管(2)的内部,多级卡槽(4)设置在卡接杆(3)的侧面上,多组纵移槽(5)设置在卡接管(2)的侧壁上,多杆锁架(6)设置在纵移槽(5)内,多杆锁架(6)可在纵移槽(5)内纵向移动,且多杆锁架(6)的一端伸入多级卡槽(4)将卡接杆(3)固定在卡接管(2)内,所述错位推动机构包括上顶斜块(8)、受顶斜块(9)、推环(10)、限制块(11)和限制环(12),推环(...

【技术特征摘要】

1.一种改装用发动机进气增压装置,包括增压组件(1)、快速卡接机构、错位推动机构和旋转锁定机构,其特征是:所述快速卡接机构包括卡接管(2)、卡接杆(3)、多级卡槽(4)、纵移槽(5)、多杆锁架(6)和倾斜架(7),卡接杆(3)伸入卡接管(2)的内部,多级卡槽(4)设置在卡接杆(3)的侧面上,多组纵移槽(5)设置在卡接管(2)的侧壁上,多杆锁架(6)设置在纵移槽(5)内,多杆锁架(6)可在纵移槽(5)内纵向移动,且多杆锁架(6)的一端伸入多级卡槽(4)将卡接杆(3)固定在卡接管(2)内,所述错位推动机构包括上顶斜块(8)、受顶斜块(9)、推环(10)、限制块(11)和限制环(12),推环(10)纵向滑动设置在卡接管(2)的外壁上,上顶斜块(8)与受顶斜块(9)接触连接设置,倾斜架(7)和限制块(11)安装在推环(10)的顶部,且多杆锁架(6)在倾斜架(7)内倾斜滑动连接设置,限制环(12)固定安装在卡接管(2)的外壁顶端。

2.根据权利要求1所述的一种改装用发动机进气增压装置,其特征是:所述旋转锁定机构包括固定块(13)、绕杆(14)、绕簧(15)、旋转块(16)、螺纹环(17)和侧块(18),上顶斜块(8)安装在旋转块(16)的顶部,固定块(13)固定安装在卡接管(2)的外壁上,绕杆(14)安装在固定块(13)上,且绕簧(15)套装在绕杆(14)上,旋转块(16)旋转滑动设置在绕杆(14)上,且旋转块(16)的一端与绕簧(15)的一端配合旋转复位设置,螺纹环(17)的内壁与卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖云文
申请(专利权)人:瑞安市木森汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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