【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞行汽车配件,更具体地说,本技术涉及一种飞行汽车用圆形油冷换热器。
技术介绍
1、飞行汽车可在空中飞行或在陆地上行驶,是将飞机与汽车功能结合在一起的交通工具,需要兼顾空中飞行与地面行驶的要求,这种车利用空中飞行进而巧妙地避免了路上交通堵塞,现有的飞行汽车通常采用箱状或长筒状形式的油冷换热器,以对电机工作产生的高温润滑油进行降温处理,由于其单位空间内产生的换热量较为受限,导致冷却器尺寸规格以及所需安装空间较大,增加飞行汽车的整体重量,影响飞行汽车的驱动能耗性能,鉴于此,我们提出一种飞行汽车用圆形油冷换热器,以此,解决以上问题。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种飞行汽车用圆形油冷换热器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
3、一种飞行汽车用圆形油冷换热器,包括上圆弧形集液管与下圆弧形集液管,所述上圆弧形集液管与下圆弧形集液管之间位置处间隔固定设置有若干散热扁管,所述散热扁管的两端分别延伸至上
...【技术保护点】
1.一种飞行汽车用圆形油冷换热器,包括上圆弧形集液管(1)与下圆弧形集液管(2),其特征在于:所述上圆弧形集液管(1)与下圆弧形集液管(2)之间位置处间隔固定设置有若干散热扁管(3),所述散热扁管(3)的两端分别延伸至上圆弧形集液管(1)与下圆弧形集液管(2)内,若干所述散热扁管(3)的长度由中间向两侧逐渐递减,所述上圆弧形集液管(1)和下圆弧形集液管(2)上均固定连通有进液管(4),所述上圆弧形集液管(1)和下圆弧形集液管(2)上远离进液管(4)的一侧位置处均固定连通有出液管(5),所述上圆弧形集液管(1)和下圆弧形集液管(2)的内部中间均固定设置有阻隔块(7)。<
...【技术特征摘要】
1.一种飞行汽车用圆形油冷换热器,包括上圆弧形集液管(1)与下圆弧形集液管(2),其特征在于:所述上圆弧形集液管(1)与下圆弧形集液管(2)之间位置处间隔固定设置有若干散热扁管(3),所述散热扁管(3)的两端分别延伸至上圆弧形集液管(1)与下圆弧形集液管(2)内,若干所述散热扁管(3)的长度由中间向两侧逐渐递减,所述上圆弧形集液管(1)和下圆弧形集液管(2)上均固定连通有进液管(4),所述上圆弧形集液管(1)和下圆弧形集液管(2)上远离进液管(4)的一侧位置处均固定连通有出液管(5),所述上圆弧形集液管(1)和下圆弧形集液管(2)的内部中间均固定设置有阻隔块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种飞行汽车用圆形油冷换热器,其特征在于:所述进液管(4)的一端固定连接有进液接头(401),所述出液管(5)的一端固定连接有出液接头(501)。
【专利技术属性】
技术研发人员:钟光宇,章敏,董希泽,
申请(专利权)人:上海秣蓝新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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