【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆制动领域，具体地，涉及一种制动踏板模拟器的活塞、制动踏板模拟器、制动总成和车辆。
技术介绍
1、制动踏板模拟器，用于在汽车制动时提供给驾驶员所需要的踏板感，实际的制动力来自于制动电机，实现完全的解耦，踏板感的反馈需要通过踏板模拟器中的弹性件实现。
2、相关技术中，制动踏板模拟器的活塞为封闭的结构，活塞内的制动液只能从顶部开口流出，回油慢，回油效率低，导致踏板变硬的问题。
技术实现思路
1、本公开的目的是提供一种制动踏板模拟器及其活塞、制动总成和车辆，以解决相关技术中活塞回油量少，踏板变硬的问题。
2、为了实现上述目的，本公开提供一种制动踏板模拟器的活塞，所述活塞具有本体部和开设在所述本体部上的过流结构，以连通外部与所述本体部的内腔。
3、可选地，所述过油结构包括开设在所述本体部的侧壁上的开孔。
4、可选地，所述本体部构造为顶部开口、底部封闭的圆筒形结构，所述过流结构包括开设在所述本体部的端面上的开槽。
5、可选地，所...
【技术保护点】
1.一种制动踏板模拟器的活塞，其特征在于，所述活塞具有本体部和开设在所述本体部上的过流结构，以连通外部与所述本体部内腔。
2.根据权利要求1所述的制动踏板模拟器的活塞，其特征在于，所述过流结构包括开设在所述本体部的侧壁上的开孔。
3.根据权利要求2所述的制动踏板模拟器的活塞，其特征在于，所述本体部构造为顶部开口、底部封闭的圆筒形结构，所述过流结构包括开设在所述本体部的端面上的开槽。
4.根据权利要求3所述的制动踏板模拟器的活塞，其特征在于，所述开槽和/或所述开孔为多个且沿所述本体部的周向间隔布置。
5.一种制动踏板模拟器...
【技术特征摘要】
1.一种制动踏板模拟器的活塞，其特征在于，所述活塞具有本体部和开设在所述本体部上的过流结构，以连通外部与所述本体部内腔。
2.根据权利要求1所述的制动踏板模拟器的活塞，其特征在于，所述过流结构包括开设在所述本体部的侧壁上的开孔。
3.根据权利要求2所述的制动踏板模拟器的活塞，其特征在于，所述本体部构造为顶部开口、底部封闭的圆筒形结构，所述过流结构包括开设在所述本体部的端面上的开槽。
4.根据权利要求3所述的制动踏板模拟器的活塞，其特征在于，所述开槽和/或所述开孔为多个且沿所述本体部的周向间隔布置。
5.一种制动踏板模拟器，其特征在于，包括：
6.根据权利要求5所述的制动踏板模拟器，其特征在于，所述盖体内设有可活动的分隔件，其中，所述活塞的内腔中设有第一弹簧，所述分隔件位于所述第一弹簧的上方并与所述活塞的内腔开口相对布置，所述盖体和所述分隔件之间设有第三弹簧。
7.根据权利要求5所述的制动踏板模拟器，其特征在于，所述活塞腔的开口处设有台阶部，所述盖体的下端与所述台阶部相抵接，所述盖体的内壁和所述活塞的外壁在与轴向相垂直的平面上的投影间隔布置并形成所述过流通道。
8.根据权利要求7所述的制动踏板模拟器，其特征在于，所述出油口用于与油壶相连通，所述主体部的内周壁上设有与所述出油口相连通的油槽，所述油壶中的流体可经依次经所述出油口、所述过流通...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚宇刚，姜桦楠，涂佳伟，刘婷婷，管靖明，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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