结构实体混凝土抗折强度和抗压强度的测试装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了结构实体混凝土抗折强度和抗压强度的测试装置和方法，该测试装置包括推力杆、推力齿、反力环、空心式千斤顶和筒式力传感器，所述推力杆的一端水平穿过反力环的侧壁，推力杆的另一端穿过所述空心式千斤顶，所述推力齿固定于所述推力杆并位于所述反力环的内部；还包括筒式力传感器，其套设于推力杆并抵接于所述空心式千斤顶的外侧，以辅助测量混凝土实体的强度。本发明专利技术提供的结构实体混凝土抗折强度和抗压强度的测试装置和方法，其结构合理，一次可完成抗折强度和抗压强度的测试，具有测试效率高的优点；同时，该测试属于微损伤测试，测试过程对混凝土的损伤很小，测试面修补后不混影响实体结构的安全使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于建设工程，涉及结构实体混凝土抗折强度和抗压强度的测试装置和方法。

技术介绍

1、混凝土路面由于直接受车辆荷载的反复作用及环境因素(如温度、湿度)的影响，因此，在设计时对混凝土板要求具有较高的抗折强度、耐久性、耐磨性和抗滑性。其中抗折强度是混凝土路面的一项重要质量控制指标，其大小是否满足设计要求，将直接影响到路面的整体质量及使用寿命。

2、《混凝土物理力学性能试验方法标准》(gbt50081-2019)专门规定了混凝土抗折强度试验方法和混凝土抗压强度试验方法，标准中规定的混凝土抗折强度是以150mm×150mm×550mm的梁形试件，在标准养护条件下达到规定龄期的28d时，在净跨450mm、双支点荷载作用下的纯弯曲破坏时所得的结果；标准中规定的混凝土抗压强度是以150mm×150mm×150mm的立方体试件，在标准养护条件下达到规定龄期的28d时，在压力机上加载至破坏所得的结果。但是，这种方法只限于对特意制作的梁形试件或立方体试件在标准养护条件下进行试验，即试验结果只能说明混凝土拌合物在配比上是否满足设计的要求，而实际结构混凝土路面本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种结构实体混凝土抗折强度和抗压强度的测试装置，其特征在于，包括推力杆(10)、推力齿(20)、反力环(30)、空心式千斤顶(40)和筒式力传感器(50)，所述推力杆(10)的一端水平穿过反力环(30)的侧壁，推力杆(10)的另一端穿过所述空心式千斤顶(40)，所述推力齿(20)固定于所述推力杆(10)并位于所述反力环(30)的内部；还包括筒式力传感器(50)，其套设于推力杆(10)并抵接于所述空心式千斤顶(40)的外侧，以测量混凝土柱70折断瞬间的侧向推力值；所述反力环(30)套设于混凝土实体表面的双环形槽(60)的外环槽(61)中，所述推力齿(20)卡接于所述双环形槽(60)的内...

【技术特征摘要】

1.一种结构实体混凝土抗折强度和抗压强度的测试装置，其特征在于，包括推力杆(10)、推力齿(20)、反力环(30)、空心式千斤顶(40)和筒式力传感器(50)，所述推力杆(10)的一端水平穿过反力环(30)的侧壁，推力杆(10)的另一端穿过所述空心式千斤顶(40)，所述推力齿(20)固定于所述推力杆(10)并位于所述反力环(30)的内部；还包括筒式力传感器(50)，其套设于推力杆(10)并抵接于所述空心式千斤顶(40)的外侧，以测量混凝土柱70折断瞬间的侧向推力值；所述反力环(30)套设于混凝土实体表面的双环形槽(60)的外环槽(61)中，所述推力齿(20)卡接于所述双环形槽(60)的内环槽(62)中，通过所述空心式千斤顶(40)水平推动所述反力环(30)，所述推力齿(20)反向推动所述内环槽(62)形成的混凝土柱(70)，所述筒式力传感器(50)记录所述混凝土柱(70)折断时的荷载值。

2.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述反力环(30)为圆环状结构，其尺寸与所述外环槽(61)的尺寸相匹配。

3.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述推力齿(20)为圆环状结构，其为整个圆环的1/8-1/4；所述推力齿(20)的形状与所述内环槽(62)的尺寸相匹配。

4.根据权利要求3所述的测试装置，其特征在于，所述推力齿(20)的下端设置有凸台(21)，所述凸台(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣成，
申请(专利权)人：恒星力北京材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：