阀总成、悬架总成及车辆制造技术

技术编号:45565709 阅读:10 留言:0更新日期:2025-06-17 18:32
本申请涉及一种阀总成、悬架总成及车辆,通过在阀总成内设置有密封件,且密封件活动设于第二通道内,在悬架系统中的气囊或者储气罐需要放气时,密封件的至少部分与第二通道的腔壁之间具有间隙,使得第一通道和第二通道连通,相较于相关技术中在集成式进排气阀的通道内设置有阀座,通过阀座上的通道实现集成式进排气阀的放气功能的技术方案而言,本申请实施例中的第二通道内未安装有相关技术中的阀座,也即第二通道内的气体流量更高,从而可使得阀总成实现快速排气的功能,进而满足汽车车身快速下降的需求。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车,尤其涉及一种阀总成、悬架总成及车辆


技术介绍

1、相关技术中,用于空气悬架的集成式进排气阀通过在设置有气道的阀主体结构上安装有电磁阀,以实现集成式进排气阀的进气和排气功能;其中,电磁阀集成安装至阀主体结构上且电磁阀的阀座也位于气道内,在车身需要下降时,位于阀主体结构上的气道与位于电磁阀的阀座上的气道相互连通,以使得空气悬架通过集成式进排气阀进行排气。

2、但由于电磁阀的阀座的安装使得阀主体结构上的气道变窄,同时电磁阀的阀座上的气道的气体流量较低,使得集成式进排气阀较难实现快速排气功能,进而无法满足汽车车身快速下降的需求。


技术实现思路

1、本申请实施例提供一种阀总成、悬架总成及车辆,可提高相关技术中集成式进排气阀的排气速度,从而满足汽车车身快速下降的需求,以至少部分的解决上述技术问题。

2、为了实现上述目的,根据本申请的第一方面,提供一种悬浮电机,包括:

3、阀主体,包括第一通道和第二通道,第二通道与第一通道连通;

4、密封组件,与阀主体连接且本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种阀总成,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的阀总成,其特征在于,所述阀主体包括配合部,所述配合部设置在所述第二通道内,且所述配合部上设置有气孔,所述第二通道通过所述气孔与所述第一通道连通;

3.根据权利要求2所述的阀总成,其特征在于,所述第二通道包括子通道,所述子通道沿第一方向延伸,所述配合部设置在所述子通道内;

4.根据权利要求3所述的阀总成,其特征在于,所述阀主体上设置有安装口,所述安装口与所述子通道的一端相连通;

5.根据权利要求4所述的阀总成,其特征在于,所述驱动件包括:

6.根据权利要求5所述的阀总成,...

【技术特征摘要】

1.一种阀总成,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的阀总成,其特征在于,所述阀主体包括配合部,所述配合部设置在所述第二通道内,且所述配合部上设置有气孔,所述第二通道通过所述气孔与所述第一通道连通;

3.根据权利要求2所述的阀总成,其特征在于,所述第二通道包括子通道,所述子通道沿第一方向延伸,所述配合部设置在所述子通道内;

4.根据权利要求3所述的阀总成,其特征在于,所述阀主体上设置有安装口,所述安装口与所述子通道的一端相连通;

5.根据权利要求4所述的阀总成,其特征在于,所述驱动件包括:

6.根据权利要求5所述的阀总成,其特征在于,所述电磁线圈组件包括:

7.根据权利要求6所述的阀总成,其特征在于,所述阀主体还包括支撑部,所述支撑部的至少部分与所述第二磁铁在所述第一方向上相抵接。

8.根据权利要求4所述的阀总成,其特征在于,所述驱动件还包括弹性件,所述弹性件在所述第一方向上的两端分别与所述配合部及所述密封件...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭泽昊卢音波李纪云冯宇李景旺
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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