【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空器红外辐射测量，特别地，涉及一种航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法。此外，本专利技术还涉及一种采用上述航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法的航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验装置。
技术介绍
1、隐身技术能极大地提高军用航空器(例如武装直升机)的生存力，其中红外隐身是隐身技术研究领域的重要方面，在对抗红外制导导弹的威胁时至关重要。航空发动机是航空器的最大红外辐射源，因此成为红外导弹的主要跟踪目标，为了提高航空器的生存力，目前通常在航空发动机的排气口上安装红外抑制器(主要为尾喷管)，通过红外抑制器显著降低航空发动机热部件温度和排气热流温度，从而减少红外辐射信号，降低被红外导弹探测与跟踪的概率。
2、红外抑制器(无红外抑制特征设计的尾喷管可视为基准红外抑制器)对红外辐射的抑制能力设计是航空器红外隐身的重要研究领域，为评价红外抑制器的抑制能力，需进行红外辐射特性试验以获得红外抑制器的红外辐射数据，再将其红外辐射数据与基准红外抑制器的红外辐射数据相比较。
3、然而，目前评价红外抑制器抑制能力...
【技术保护点】
1.一种航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法，其特征在于，步骤S1中，测试圆弧(500)的半径计算公式为：
3.根据权利要求1所述的航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法，其特征在于，步骤S3之后还包括步骤：
4.根据权利要求3所述的航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法，其特征在于，步骤S3和步骤S4之间还包括步骤：
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法，其特征在于，步骤S1中...
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法，其特征在于，步骤s1中，测试圆弧(500)的半径计算公式为：
3.根据权利要求1所述的航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法，其特征在于，步骤s3之后还包括步骤：
4.根据权利要求3所述的航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法，其特征在于，步骤s3和步骤s4之间还包括步骤：
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法，其特征在于，步骤s1中，测点的数量为8个-12个，首尾两测点和试验件连线的夹角为90°。
6.根据权利要求1-4中任意一项所述的航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法，其特征在于，气动参数包括进口总压、进口静压、进口气流速度、出口温度、出口总压和出口气流速度。
7.根据权利要求1-4中任意一项所述的航空发动机尾喷管红外辐射特征测量试验方法，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：康飞，傅佩颖，吴冠，韦海龙，刘知理，李嘉杰，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。