【技术实现步骤摘要】
本技术涉及背光模组,特别是涉及一种车载背光模组的固定结构。
技术介绍
1、目前,通常采用压铸件背光模组的下铁架,这是由于压铸件通过高压将金属熔液压射入模具冷却成型,其可以将背光下铁架和外部的安装机壳一体成型,使得结构稳定性更高。
2、在相关技术中,常规的背光模组的背光膜片是通过在导光板上的双面粘固定,此种方式对应的显示模组的边框较宽。但针对窄边框的显示模组时,为了保证双面粘的粘度,双面粘会较宽,进而导致双面粘离显示模组的视区太近,从而显示模组可能出现亮线的情况。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种车载背光模组的固定结构,能够在保证背光膜片稳定固定的同时,还能够保证显示模组正常显示。
2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:
3、本申请第一方面提供一种车载背光模组的固定结构,包括:外壳,所述外壳上设置有凸块,所述凸块上开设有容纳槽;背光组件,所述背光组件包括背光膜片、凸台及粘胶体,所述凸台设置于所述背光膜片上,所述凸台通
...【技术保护点】
1.一种车载背光模组的固定结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述凸台的宽度小于所述容纳槽的宽度。
3.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述外壳上开设有凹槽。
4.根据权利要求3所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述背光组件包括FPC板,所述FPC板设置于所述凹槽内。
5.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述容纳槽的槽底设置有倒角部。
6.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述外壳上
...【技术特征摘要】
1.一种车载背光模组的固定结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述凸台的宽度小于所述容纳槽的宽度。
3.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述外壳上开设有凹槽。
4.根据权利要求3所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述背光组件包括fpc板,所述fpc板设置于所述凹槽内。
5.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述容纳槽的槽底设置有倒角部。
6.根据权利...
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