车载背光模组的固定结构制造技术

技术编号:45547818 阅读:17 留言:0更新日期:2025-06-17 18:21
本申请涉及一种车载背光模组的固定结构。该车载背光模组的固定结构包括:外壳及背光组件,外壳上设置有凸块,凸块上开设有容纳槽;背光组件包括背光膜片、凸台及粘胶体,凸台设置于背光膜片上,凸台通过粘胶体粘附于容纳槽内。本申请提供的方案,能够在保证背光膜片稳定固定的同时,还能够保证显示模组正常显示。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及背光模组,特别是涉及一种车载背光模组的固定结构


技术介绍

1、目前,通常采用压铸件背光模组的下铁架,这是由于压铸件通过高压将金属熔液压射入模具冷却成型,其可以将背光下铁架和外部的安装机壳一体成型,使得结构稳定性更高。

2、在相关技术中,常规的背光模组的背光膜片是通过在导光板上的双面粘固定,此种方式对应的显示模组的边框较宽。但针对窄边框的显示模组时,为了保证双面粘的粘度,双面粘会较宽,进而导致双面粘离显示模组的视区太近,从而显示模组可能出现亮线的情况。


技术实现思路

1、本技术的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种车载背光模组的固定结构,能够在保证背光膜片稳定固定的同时,还能够保证显示模组正常显示。

2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:

3、本申请第一方面提供一种车载背光模组的固定结构,包括:外壳,所述外壳上设置有凸块,所述凸块上开设有容纳槽;背光组件,所述背光组件包括背光膜片、凸台及粘胶体,所述凸台设置于所述背光膜片上,所述凸台通过所述粘胶体粘附于所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载背光模组的固定结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述凸台的宽度小于所述容纳槽的宽度。

3.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述外壳上开设有凹槽。

4.根据权利要求3所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述背光组件包括FPC板,所述FPC板设置于所述凹槽内。

5.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述容纳槽的槽底设置有倒角部。

6.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述外壳上还设置有支撑臂,所述...

【技术特征摘要】

1.一种车载背光模组的固定结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述凸台的宽度小于所述容纳槽的宽度。

3.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述外壳上开设有凹槽。

4.根据权利要求3所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述背光组件包括fpc板,所述fpc板设置于所述凹槽内。

5.根据权利要求1所述的车载背光模组的固定结构,其特征在于,所述容纳槽的槽底设置有倒角部。

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志杰
申请(专利权)人:信利半导体有限公司
类型:新型
国别省市:

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