【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车设计与制造,尤其涉及一种用于车辆线束收纳的具有可更换快换卡扣的卷线器。
技术介绍
1、现有技术中有电缆自动卷线器,小型数据线自动卷线器等,均用于生活日常的电线卷线,汽车线束上未有此类结构。汽车线束设计过程中,考虑到运动部件会预留线束余长来吸纳运动件的运动量,但是没有收纳此段线束余长的装置,导致线束在汽车中布置杂乱,汽车线束处理线束过长一般采用单独固定或捆绑,但是这样处理会影响其美观性,容易与周边件碰撞产生噪音,对线束造成不可逆的伤害,影响车辆运行安全性,额外增加固定点也增加了线束的成本。
2、现有的收纳线束的装置固定方式过于单一,有的地方受到环境限制没办法用较大的卡扣来固定,无法做到根据环境的变化来更换卡扣,更不能做到适配各种卡扣,对于有防水需求的地方也无法满足。
3、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、为了解决现有技术现
...【技术保护点】
1.一种用于车辆线束收纳的具有可更换快换卡扣的卷线器,包括壳体,所述壳体内部设有中心立柱,所述中心立柱套有涡卷发条弹簧,其特征在于,所述壳体外部设有卡扣固定部件,所述卡扣固定部件配有若干型号的快换卡扣;
2.根据权利要求1所述的卷线器,其特征在于,还包括固定于车身的卡扣安装结构,所述卡扣安装结构与所述快换卡扣相匹配。
3.根据权利要求1所述的卷线器,其特征在于,所述快换卡扣为防水卡扣。
4.根据权利要求1所述的卷线器,其特征在于,所述快换卡扣为可替换卡扣。
5.根据权利要求1所述的卷线器,其特征在于,所述快换卡扣包括一字
...【技术特征摘要】
1.一种用于车辆线束收纳的具有可更换快换卡扣的卷线器,包括壳体,所述壳体内部设有中心立柱,所述中心立柱套有涡卷发条弹簧,其特征在于,所述壳体外部设有卡扣固定部件,所述卡扣固定部件配有若干型号的快换卡扣;
2.根据权利要求1所述的卷线器,其特征在于,还包括固定于车身的卡扣安装结构,所述卡扣安装结构与所述快换卡扣相匹配。
3.根据权利要求1所述的卷线器,其特征在于,所述快换卡扣为防水卡扣。
4.根据权利要求1所述的卷线器,其特征在于,所述快换卡扣为可替换卡扣。
5.根据权利要求1所述的卷线器,其特征在于,所述快换卡扣包括一字形卡扣、十字形卡扣、圆形卡扣、杉树形卡扣、异形孔卡扣中的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的卷线器,其特征在于,所述快换卡扣包括7*12mm横向...
【专利技术属性】
技术研发人员:张立伟,李宁,孙桂勇,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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