飞机最优复飞决策确定方法及装置、飞机复飞方法及装置制造方法及图纸

技术编号:45536479 阅读:19 留言:0更新日期:2025-06-13 17:37
本申请属于飞行控制领域,特别涉及一种飞机最优复飞决策确定方法及装置、飞机复飞方法及装置,该最优复飞决策确定方法包括:步骤S1、将飞机复飞历程按时间顺序划分为升降舵正偏的第一阶段、升降舵负偏的第二阶段及升降舵正偏的第三阶段;步骤S2、将第一阶段的舵偏角度、第一阶段的持续时间、第二阶段的舵偏角度、第二阶段的持续时间及第三阶段的舵偏角度作为优化变量,将拉平前进距离最小和纵向高度的倒数最小作为优化目标,确定优化目标与优化变量的函数关系;步骤S3、使用非支配排序遗传算法确定最优的优化变量组合;步骤S4、确定飞机复飞的危险区域与安全区域,形成复飞数据库。本申请能够快速做出最优复飞决策,提高了复飞安全性。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于飞行控制领域,特别涉及一种飞机最优复飞决策确定方法及装置、飞机复飞方法及装置


技术介绍

1、当飞机在移动平台降落时,外界诸多干扰会影响飞机的下滑轨迹,当飞机的运动轨迹与期望的下滑轨迹偏离较大时,就要终止降落,执行复飞。统计结果表明,大量的降落事故是因为复飞决策不当造成的,若复飞决策系统能够实时并精确地确定安全复飞边界,及时做出复飞决策,并采用合适的复飞操纵,可以避免降落事故。

2、目前飞机的传统复飞决策中的复飞操纵仅使用系统推力,不偏转升降舵,部分飞机使用了基于数值仿真优化的复飞策略,耗时长,效率低,且在仿真求解过程中容易陷入局部最优,复飞结果不理想。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本申请提供了一种飞机最优复飞决策确定方法及装置、飞机复飞方法及装置,提高复飞成功率。

2、本申请第一方面提供了一种飞机最优复飞决策确定方法,主要包括:

3、步骤s1、将飞机复飞历程按时间顺序划分为升降舵正偏的第一阶段、升降舵负偏的第二阶段及升降舵正偏的第三阶段;

4本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机最优复飞决策确定方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的飞机最优复飞决策确定方法,其特征在于,步骤S4中,各个给定位置处的飞行参数包括:

3.一种飞机最优复飞决策确定装置,其特征在于,包括:

4.如权利要求3所述的飞机最优复飞决策确定装置,其特征在于,各个给定位置处的飞行参数包括:

5.一种飞机复飞方法,其特征在于,使用如权利要求1-2任一项所述的飞机最优复飞决策确定方法构建的复飞数据库,所述飞机复飞方法包括:

6.如权利要求5所述的飞机复飞方法,其特征在于,步骤T1中,所述预设范围为180m-960m。...

【技术特征摘要】

1.一种飞机最优复飞决策确定方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的飞机最优复飞决策确定方法,其特征在于,步骤s4中,各个给定位置处的飞行参数包括:

3.一种飞机最优复飞决策确定装置,其特征在于,包括:

4.如权利要求3所述的飞机最优复飞决策确定装置,其特征在于,各个给定位置处的飞行参数包括:

5.一种飞机复飞方法,其特征在于,使用如权利要求1-2任一项所述的飞机最优复飞决策确定方法构建的复飞数据库,所述飞机复飞方法包括:

6.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志冰张秀林甄冲王翼丰周大鹏丁岩冯心钰
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1