电动交通工具地勤设备制造技术

技术编号:45529663 阅读:33 留言:0更新日期:2025-06-13 17:29
本技术公开了一种电动交通工具地勤设备,涉及地勤保障技术领域。电动交通工具地勤设备包括:可移动载具;电能驱动模组,电能驱动模组设置于可移动载具,用于驱动可移动载具移动;对外充电模组,对外充电模组设置于可移动载具,对外充电模组用于为电动交通工具的电池包充电;多个并联的储能电池,储能电池可拆卸地设置于可移动载具,储能电池分别与电能驱动模组和对外充电模组电连接,且储能电池与电池包的规格一致。本技术提高了地勤设备的保障能力,并降低了电动交通工具的保障成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地勤保障,特别涉及一种电动交通工具地勤设备


技术介绍

1、随着新能源汽车、evtol(electric vertical takeoff and landing,电动垂直起降飞行器)、新能源船舶等以电能为主要动力的电动交通工具的普及,需要使用地勤车等移动维护设备对电动交通工具进行充电。如对于evtol,机场配置有地勤车,地勤车可以依靠自身动力移动至地面停机位为evtol充电。

2、相关技术中,在evtol等电动交通工具的电池包出现故障时,可以通过一维修地勤车运输新的电池包至地面停机位后进行电池更换,并通过另一充电地勤车为evtol充电。但是配置多台地勤车存在保障成本高的问题。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提出一种电动交通工具地勤设备,旨在解决相关技术中电动交通工具的保障成本高的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术提出的一种电动交通工具地勤设备,电动交通工具地勤设备包括:

3、可移动载具;

4、电能驱动模组,电能驱动模组设置于可移动载具,用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述电动交通工具地勤设备包括:

2.如权利要求1所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述对外充电模组具有电池调试接口,所述储能电池适于与所述电池调试接口可分离地连接。

3.如权利要求1所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述对外充电模组包括:

4.如权利要求3所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述充电桩体具有器件腔,所述器件腔内设置有充电模块;

5.如权利要求4所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述热管理模块包括主路,所述主路包括依次通过管路连通的介质存储箱、泵以及换热器;...

【技术特征摘要】

1.一种电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述电动交通工具地勤设备包括:

2.如权利要求1所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述对外充电模组具有电池调试接口,所述储能电池适于与所述电池调试接口可分离地连接。

3.如权利要求1所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述对外充电模组包括:

4.如权利要求3所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述充电桩体具有器件腔,所述器件腔内设置有充电模块;

5.如权利要求4所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述热管理模块包括主路,所述主路包括依次通过管路连通的介质存储箱、泵以及换热器;

6.如权利要求5所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述换热器包括直接蒸发制冷循环设备或者半导体制冷设备;和/或

7.如权利要求4所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述热管理模块包括:

8.如权利要求3至7任一项所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述绝缘换热流体的材质为去离子水、电子氟化液、碳氢化合物、酯类或硅油类。

9.如权利要求3所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述电动交通工具地勤设备还包括配电箱,所述配电箱设置于所述可移动载具,且所述可移动载具具有快充接口与慢充接口;

10.如权利要求9所述的电动交通工具地勤设备,其特征在于,所述电池放电电路包括并联的放电主路与预充支路,所述放电主路包括第一接触器和第一熔断器,所述预充支路...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛松柏李清王珂
申请(专利权)人:四川沃飞长空科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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