【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车方向柱加工装置的，具体为方向柱镗孔设备。
技术介绍
1、摩托车方向柱是摩托车的车头上的重要部件，用于连接车把手和前叉减震器的部件，方向柱包括下联板和固定在下联板上的立柱，下联板上有三个孔，立柱焊接固定在中间的孔中，立柱两侧的安装孔用于与安装减震器，立柱上端连接上联板和车把手，下联板连接摩托车的前叉以及前叉下的车轮，驾驶员通过车把手即可将转向力矩通过方向柱传递给车轮，以此控制车头转向。
2、由于立柱焊接固定在下联板上的中间孔中，而焊接后容易变形，导致立柱与立柱两侧的安装孔的平行度基准发生变化，使立柱与立柱两侧安装孔中轴线不平行，装配到车架上时容易出现无法装配或装配变形等问题，因此为了保证基准统一，通常焊接立柱后，还需要对下联板上的另外两个安装孔进行镗孔加工，从而将立柱两侧的安装孔与立柱的基准进行修正，而镗孔采用专用的镗孔设备进行加工，如现有技术“摩托车方向柱连接板多孔一次镗削装置”(公告号：cn201960154u)，通过螺钉压紧的方式将下联板单独夹持在机床夹具上，然后利用镗刀水平进刀将工件的多个孔加工到位。但...
【技术保护点】
1.方向柱镗孔设备，包括设置在镗孔机工作台上的机座、位于机座一侧的滑座和位于滑座上方的夹持机构，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的方向柱镗孔设备，其特征在于：所述点支撑组件还包括固定在滑座上方的梯形方块，所述梯形方块中间设有通孔，方形座的滑柱可在梯形方块的通孔中轴向滑动。
3.根据权利要求2所述的方向柱镗孔设备，其特征在于：所述定位组件包括固定在滑座上方第一支座和第二支座，第一支座和第二支座相对设置在滑座的两端，点支撑组件位于第一支座的一侧。
4.根据权利要求3所述的方向柱镗孔设备，其特征在于：所述压紧组件包括固定在滑座上的安装...
【技术特征摘要】
1.方向柱镗孔设备，包括设置在镗孔机工作台上的机座、位于机座一侧的滑座和位于滑座上方的夹持机构，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的方向柱镗孔设备，其特征在于：所述点支撑组件还包括固定在滑座上方的梯形方块，所述梯形方块中间设有通孔，方形座的滑柱可在梯形方块的通孔中轴向滑动。
3.根据权利要求2所述的方向柱镗孔设备，其特征在于：所述定位组件包括固定在滑座上方第一支座和第二支座，第一支座和第二支座相对设置在滑座的两端，点支撑组件位于第一支座的一侧。
4.根据权利要求3所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴峰，
申请(专利权)人：重庆宏雷机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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