一种汽车支架循环定位内衬制造技术

技术编号:45513784 阅读:17 留言:0更新日期:2025-06-13 17:18
本一种领域,包括吸塑盘、顶部内衬和侧边内衬,所述吸塑盘设有零件槽,零件槽设有若干个,所述侧边内衬上下两面分别设有若干个第二反卡槽和第二正卡槽,所述零件槽内放置有第一零件和第二零件,所述第二零件与第二正卡槽插接,第一零件与第二反卡槽插接,所述顶部内衬底部设有若干个第一卡槽。本技术使用时,本技术采用吸塑内衬配合围板箱使用,回收时吸塑盘空叠,EVA内衬体积小,节省回收体积,吸塑内衬定位零件效果好,方便人工取放零件,两侧的EVA内衬可以有效定位上下零件,上端EVA内衬固定零件,防止跳动,防止零件晃动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流运输周转领域,具体涉及一种汽车支架循环定位内衬


技术介绍

1、现有的填充epe内衬加纸刀卡一次性包装,零件定位效果差,取放操作困难,装载数量少,成本高。因此,本领域技术人员提供了一种汽车支架循环定位内衬,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供一种汽车支架循环定位内衬,包括吸塑盘、顶部内衬和侧边内衬,所述吸塑盘设有零件槽,零件槽设有若干个,所述侧边内衬上下两面分别设有若干个第二反卡槽和第二正卡槽,所述零件槽内放置有第一零件和第二零件,所述第二零件与第二正卡槽插接,第一零件与第二反卡槽插接,所述顶部内衬底部设有若干个第一卡槽。

2、优选的:所述第一零件与第二零件为相同零件,第一零件反向放置。

3、优选的:所述第二正卡槽数量与第二零件数量一致。

4、优选的:所述第一零件数量比第二零件数量少一个,第一零件设置在相邻两个第二零件之间。

5、优选的:所述第一卡槽和第二反卡槽数量与第一零件数量一致

6、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车支架循环定位内衬,包括吸塑盘(1)、顶部内衬(3)和侧边内衬(5),其特征在于,所述吸塑盘(1)设有零件槽(2),零件槽(2)设有若干个,所述侧边内衬(5)上下两面分别设有若干个第二反卡槽(6)和第二正卡槽(7),所述零件槽(2)内放置有第一零件(8)和第二零件(9),所述第二零件(9)与第二正卡槽(7)插接,第一零件(8)与第二反卡槽(6)插接,所述顶部内衬(3)底部设有若干个第一卡槽(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车支架循环定位内衬,其特征在于,所述第一零件(8)与第二零件(9)为相同零件,第一零件(8)反向放置。

3.根据权利要求1所述的...

【技术特征摘要】

1.一种汽车支架循环定位内衬,包括吸塑盘(1)、顶部内衬(3)和侧边内衬(5),其特征在于,所述吸塑盘(1)设有零件槽(2),零件槽(2)设有若干个,所述侧边内衬(5)上下两面分别设有若干个第二反卡槽(6)和第二正卡槽(7),所述零件槽(2)内放置有第一零件(8)和第二零件(9),所述第二零件(9)与第二正卡槽(7)插接,第一零件(8)与第二反卡槽(6)插接,所述顶部内衬(3)底部设有若干个第一卡槽(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车支架循环定位内衬,其特征在于,所述第一零件(...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙远超
申请(专利权)人:上海携赁物流设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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