【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及热轧卷材。
技术介绍
1、近年来,在汽车业界,从燃油效率提高的观点出发,要求车身的轻量化。为了兼顾车身的轻量化和碰撞安全性,所使用的钢板的高强度化是有效的方法之一,从这样的背景出发,高强度钢板的开发取得进展。另一方面,在高强度化的同时钢板的加工性及成形性一般降低。因此,在高强度钢板的开发中,在确保一定以上的加工性等的同时谋求高强度化是重要的。
2、与其相关联地,例如在专利文献1中记载了一种高强度热轧钢板,其特征在于,具有规定的组成和下述组织:以面积率计具有95%以上的铁素体相,在该铁素体相中,微细碳化物以1.0×1022个/m3以上析出,渗碳体粒子以10个/10000μm2以上析出,上述微细碳化物的平均粒径为10nm以下,板厚中央位置的硬度hv1/2t与板厚1/4位置的硬度hv1/4t或板厚3/4位置的硬度hv3/4t之差δhv0.025为20hv以下。此外,在专利文献1中记载了:根据上述的构成,能够容易地制造具有抗拉强度:780mpa以上的高强度、延展性、扩孔性等加工性优异的高强度热轧钢板,在产业上发挥格外的
...【技术保护点】
1.一种热轧卷材,其特征在于,具有下述化学组成:以质量%计:C:0.050~0.100%、
2.根据权利要求1所述的热轧卷材,其特征在于,所述化学组成以质量%计包含下述元素中的至少1种:
3.根据权利要求1或2所述的热轧卷材,其特征在于,具有0.070%以上的有效Ti量。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种热轧卷材,其特征在于,具有下述化学组成:以质量%计:c:0.050~0.100%、
2.根据权利要求1所述的热轧卷材,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:伊藤大辅,横井龙雄,樱田荣作,榊原章文,安藤洵,堤贵昭,
申请(专利权)人:日本制铁株式会社,
类型:发明
国别省市:
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