一种氢燃料电池船舶安全保护系统和方法技术方案

技术编号:45492081 阅读:30 留言:0更新日期:2025-06-10 17:48
本发明专利技术公开了一种氢燃料电池船舶安全保护系统和方法,涉及船舶安全技术领域,包括,启动各区域的多模态传感器并嵌入边缘处理单元,执行自检与校准;边缘处理单元利用自适应滤波对传感器数据进行预处理,得到原始数据;基于原始数据构建船舶和各区域的三维虚拟模型,并结合实时CFD仿真模拟氢气扩散和火灾演变过程,得到风险预测参数和预设安全阈值;依据主动调度控制命令,根据风险等级分级触发应急响应计划;对比现场反馈信息与执行状态验证应急响应计划,并形成安全保护报告;本发明专利技术通过风险指数动态调整应急响应计划,有效提升了氢燃料电池船舶在复杂环境下的安全性、响应速度和防护能力,降低了潜在安全风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶安全,特别是一种氢燃料电池船舶安全保护系统和方法


技术介绍

1、氢燃料电池作为一种清洁高效的能源转换装置,近年来在船舶动力系统中的应用得到快速发展。氢燃料电池船舶因其零排放、高能量密度和可持续发展潜力,近年来在船舶动力系统中得到了广泛关注,随着氢能技术的发展,相关的储存、输送与燃烧控制日益成熟,提升了燃料电池船舶的商业化可行性。然而,氢气的高扩散性、易燃易爆特性,使得氢燃料电池船舶在运行过程中面临较大的安全隐患。因此,研究高效、智能的安全保护方法,确保氢燃料的稳定性与安全运行,成为该领域亟待解决的关键问题之一。

2、目前现有的技术方案在安全监测与风险预测方面仍存在明显不足。现有多传感器系统在数据采集、预处理及实时分析过程中,往往难以充分实现各类传感信息的高精度融合与校准,导致风险指数的计算和预警响应存在滞后和误判风险,此外,现有的应急响应措施普遍依赖于预设方案,缺乏对现场实时反馈信息的动态分析与闭环验证,难以实现对突发事故的精准分级控制和主动调度。


技术实现思路

1、鉴于上述现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种氢燃料电池船舶安全保护方法,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的氢燃料电池船舶安全保护方法,其特征在于:所述通过多传感数据融合算法计算实时风险指数,具体步骤如下,

3.如权利要求1所述的氢燃料电池船舶安全保护方法,其特征在于:所述预处理是指各边缘处理单元在接收到传感器数据后,输入至自适应卡尔曼滤波器,基于历史数据的均值和标准差动态调整滤波参数,进行高精度去噪和标准化处理。

4.如权利要求1所述的氢燃料电池船舶安全保护方法,其特征在于:所述根据风险等级分级触发应急响应计划,具体步骤如下,

5.如权利要求1所述的氢燃料电池船舶安全...

【技术特征摘要】

1.一种氢燃料电池船舶安全保护方法,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的氢燃料电池船舶安全保护方法,其特征在于:所述通过多传感数据融合算法计算实时风险指数,具体步骤如下,

3.如权利要求1所述的氢燃料电池船舶安全保护方法,其特征在于:所述预处理是指各边缘处理单元在接收到传感器数据后,输入至自适应卡尔曼滤波器,基于历史数据的均值和标准差动态调整滤波参数,进行高精度去噪和标准化处理。

4.如权利要求1所述的氢燃料电池船舶安全保护方法,其特征在于:所述根据风险等级分级触发应急响应计划,具体步骤如下,

5.如权利要求1所述的氢燃料电池船舶安全保护方法,其特征在于:所述应急响应计划是指局部隔离、自动切断氢气供应和灭火;所述关联硬件包括电磁阀、通风、灭火装置和声光报警器。

6.如权利要求1所述的氢燃料电池船舶安...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵诗逸常国梅武治江季佳高双建罗静伟
申请(专利权)人:中船赛思亿无锡电气科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1