一种太子款摩托车轮胎制造技术

技术编号:45476970 阅读:30 留言:0更新日期:2025-06-10 17:39
本技术公开了一种太子款摩托车轮胎,包括胎面层,所述胎面层上形成有沿着中心线分布并分别位于中心线两侧的第一花纹单元组和第二花纹单元组,所述第一花纹单元组和第二花纹组均包括第一花纹块、第二花纹块和第三花纹块,所述第一花纹块、第二花纹块和第三花纹块通过主沟间隔;位于中心线两侧的主沟之间围成连续迂回弯折的摩擦纹。能够在行驶时,提供稳定的摩擦力的同时避免胎面层顶部的花纹块结构过多,而导致材料过多,轻量化的同时,通过间隔设置的第一花纹块和第二花纹块以及第三花纹块在边缘提供稳定的摩擦力,中间的摩擦纹曲折迂回,能够分散应力,防止花纹块裂开。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车轮胎,尤其涉及一种太子款摩托车轮胎


技术介绍

1、如今随着国内经济飞速发展,摩托车行业近年来火热不少,且摩托车种类繁多,跑车,街车、复古车、巡航太子车等,车型多样。

2、目前的轮胎为了增加轮胎的抓地力,往往会对轮胎表面的花纹数量和面积增加,但是花纹颗粒面积的盲目增加,不仅会造成材料的消耗和成本过大,也会导致轮胎的变的较为笨重,导致骑行和驾驶的体验下降。

3、因此,仍需要解决上述问题的一种太子款摩托车轮胎。


技术实现思路

1、本技术提供了解决上述问题的一种太子款摩托车轮胎。

2、本技术的目的采用以下技术方案实现:

3、一种太子款摩托车轮胎,包括胎面层,所述胎面层上形成有沿着中心线分布并分别位于中心线两侧的第一花纹单元组和第二花纹单元组,所述第一花纹单元组和第二花纹组均包括第一花纹块、第二花纹块和第三花纹块,所述第一花纹块、第二花纹块和第三花纹块通过主沟间隔;

4、位于中心线两侧的主沟之间围成连续迂回弯折的摩擦纹。</p>

5、在一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种太子款摩托车轮胎,其特征在于,包括胎面层,所述胎面层上形成有沿着中心线分布并分别位于中心线两侧的第一花纹单元组和第二花纹单元组,所述第一花纹单元组和第二花纹组均包括第一花纹块、第二花纹块和第三花纹块,所述第一花纹块、第二花纹块和第三花纹块通过主沟间隔;

2.根据权利要求1所述的太子款摩托车轮胎,其特征在于,所述第二花纹块和第三花纹块靠近胎面的边缘沿着中心线方向交替分布。

3.根据权利要求2所述的太子款摩托车轮胎,其特征在于,中心线两侧的两个所述主沟形状对称,并且位置沿着中心线偏移交错。

4.根据权利要求1所述的太子款摩托车轮胎,其特征在于,所述...

【技术特征摘要】

1.一种太子款摩托车轮胎,其特征在于,包括胎面层,所述胎面层上形成有沿着中心线分布并分别位于中心线两侧的第一花纹单元组和第二花纹单元组,所述第一花纹单元组和第二花纹组均包括第一花纹块、第二花纹块和第三花纹块,所述第一花纹块、第二花纹块和第三花纹块通过主沟间隔;

2.根据权利要求1所述的太子款摩托车轮胎,其特征在于,所述第二花纹块和第三花纹块靠近胎面的边缘沿着中心线方向交替分布。

3.根据权利要求2所述的太子款摩托车轮胎,其特征在于,中心线两侧的两个所述主沟形状对称,并且位置沿着中心线偏移交错。

4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:项康明林附苍陆波华海燕尚佑诚杨银明
申请(专利权)人:建大橡胶中国有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1