一种桥面板快速更换方法技术

本发明专利技术属于桥梁板面更换技术领域，公开了一种桥面板快速更换方法，应用桥面板快速更换设备单片更换桥面板，桥面板快速更换设备包括主梁、前支腿、后支腿、前梁、后梁、前梁吊、后梁吊、第一支撑架、第二支撑架及轮系，桥面板快速更换方法包括主梁、前梁与后梁由单线桥梁支撑，前梁吊与后梁吊更换外侧的桥面板；垂直于桥梁行驶方向推动轮系，主梁、前梁与后梁由单线桥梁支撑，前梁吊与后梁吊更换中间位置的桥面板；垂直于桥梁行驶方向推动轮系，主梁由单线桥梁支撑，前梁与后梁由单线桥梁及临线桥梁共同支撑，前梁吊与后梁吊更换内侧的桥面板；本发明专利技术提供的桥面板快速更换方法利用临线桥梁支撑设备，无需在梁下布置支撑，不影响梁下行车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁板面更换，尤其涉及一种桥面板快速更换方法。

技术介绍

1、随着城镇化持续发展，全国公路桥梁数量及总长持续增长，伴随而来的是旧桥危桥的不断出现，桥梁损坏分为桥面板损坏、桥支座损坏与桥墩损坏。其中桥面板损坏为常见桥梁损坏方式，上跨铁路公路桥梁更换以及下穿既有铁路工程日益增多，上跨既有铁路换梁以及下穿既有铁路道路施工成为换梁施工的难点，以往采用的施工方法为梁下搭设支架，将旧梁进行更换，或采用吊车进行吊装拆卸与安装。

2、但是，采用梁下搭设支架方式将影响梁下运输，在城市内施工时，将严重影响交通，造成线路断线，采用吊车吊装方式需较大的施工空间，施工安全性低，需将更换桥面板的上部净空完全清理，故适用性不佳。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种桥面板快速更换方法，利用临线桥梁更换桥面板，施工速度快，不影响梁下行车。

2、为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：

3、一种桥面板快速更换方法，应用桥面板快速更换设备单片更换桥面板，所述桥面板快速更换设备包括主梁及本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桥面板快速更换方法，应用桥面板快速更换设备单片更换桥面板，所述桥面板快速更换设备包括主梁(11)及分别安装于所述主梁(11)长度方向两端的前支腿(12)与后支腿(13)、沿所述主梁(11)长度方向间隔安装于所述主梁(11)的前梁(21)与后梁(22)以及分别滑动安装于所述前梁(21)与所述后梁(22)的前梁吊(31)与后梁吊(32)，所述主梁(11)沿桥梁行驶方向设置，所述前梁(21)与所述后梁(22)均垂直于所述桥梁行驶方向设置，所述前梁(21)长度方向的两端及所述后梁(22)长度方向的两端均分别设有第一支撑架(23)与第二支撑架(24)，所述第一支撑架(23)及所述第二支撑架...

【技术特征摘要】

1.一种桥面板快速更换方法，应用桥面板快速更换设备单片更换桥面板，所述桥面板快速更换设备包括主梁(11)及分别安装于所述主梁(11)长度方向两端的前支腿(12)与后支腿(13)、沿所述主梁(11)长度方向间隔安装于所述主梁(11)的前梁(21)与后梁(22)以及分别滑动安装于所述前梁(21)与所述后梁(22)的前梁吊(31)与后梁吊(32)，所述主梁(11)沿桥梁行驶方向设置，所述前梁(21)与所述后梁(22)均垂直于所述桥梁行驶方向设置，所述前梁(21)长度方向的两端及所述后梁(22)长度方向的两端均分别设有第一支撑架(23)与第二支撑架(24)，所述第一支撑架(23)及所述第二支撑架(24)的底部均设有轮系(4)，其特征在于，所述桥面板快速更换方法包括：

2.根据权利要求1所述的一种桥面板快速更换方法，其特征在于，所述s1包括：

3.根据权利要求2所述的一种桥面板快速更换方法，其特征在于，所述s1中，所述前支腿(12)与所述后支腿(13)支撑于所述单线桥梁(10)的桥面板，所述第一支撑架(23)悬空，所述第二支撑架(24)支撑于所述单线桥梁(10)内侧的桥面板。

4.根据权利要求3所述的一种桥面板快速更换方法，其特征在于，所述s2包括：

5.根据权利要求4所述的一种桥面板快速更换方法，其特征在于，所述s2中，垂直于桥梁行驶方向推动所述轮系(4)，所述前支腿(12)与所述后支腿(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兆祥，王浩，万鹏，常祝，李刚，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：