【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车载电子，尤其涉及一种电动自行车物联网电子牌照管理系统及其管控方法。
技术介绍
1、目前，电动自行车出行群体巨大，其众多群众中使用不同结构的两轮、三轮、四轮电动自行车还没有实现动态网络化交通信息管理。 尤其是，市场上各种电动自行车的动力电池、充电器存在质量和技术标准不统一，而且还存在违规改装动力电池，使得动力电池入户充电、电动自行车入楼充电，以及电动自行车停车场集中充电，经常造成动力电池故障发生重大火灾事故。
2、随着电动车在城市交通及共享出行中的广泛应用，电子牌照和智能电池管理系统逐渐成为提升车辆安全性和管理效率的重要组成部分。
3、当前市场上针对电动车的管理方案主要集中于传统燃油车的电子牌照和车辆管理系统，对于电动车而言，还缺乏一套能够通过app实时监控电池充电流程的物联网电子牌照系统。现有技术存在以下主要不足：
4、缺乏电动车电子牌照及远程监控平台：目前市面上尚无针对电动车专用的物联网电子牌照，这就意味着用户无法通过移动app直接监控电池充电过程、了解电池健康状态和充电状态。传统的...
【技术保护点】
1.一种电动自行车物联网电子牌照管理系统，其特征在于：包括物联网电子牌照系统、管控中心和APP客户端；
2.如权利要求1所述的一种电动自行车物联网电子牌照管理系统：所述管控中心为中心服务器，所述APP客户端为手机APP客户端。
3.如权利要求1所述的一种电动自行车物联网电子牌照管理系统：所述无线通信电子牌照模块中稳压电源包括电池管理芯片、LDO稳压器和薄膜超级电容，电池管理芯片的输入端连接EC-Bus接口电路的电源输出端、输出端输出VDD1电源，薄膜超级电容连接电池管理芯片，LDO稳压器的输入端连接VDD1电源，输出端输出VDD电源；
<...【技术特征摘要】
1.一种电动自行车物联网电子牌照管理系统，其特征在于：包括物联网电子牌照系统、管控中心和app客户端；
2.如权利要求1所述的一种电动自行车物联网电子牌照管理系统：所述管控中心为中心服务器，所述app客户端为手机app客户端。
3.如权利要求1所述的一种电动自行车物联网电子牌照管理系统：所述无线通信电子牌照模块中稳压电源包括电池管理芯片、ldo稳压器和薄膜超级电容，电池管理芯片的输入端连接ec-bus接口电路的电源输出端、输出端输出vdd1电源，薄膜超级电容连接电池管理芯片，ldo稳压器的输入端连接vdd1电源，输出端输出vdd电源；
4.如权利要求3所述的一种电动自行车物联网电子牌照管理系统：所述第一载波数据处理电路包括三极管q2、三极管q1、电阻r21、电阻r22、二极管d22、二极管d21、电阻r23、电阻r24、电阻r25、电容c21、比较器ic4、电阻r28、电阻r26和电阻r27，三极管q2的发射极通过电阻r21连接vcc1电源、基极通过电阻r27输出第一载波数据处理电路的串口通信端的txd3端、集电极通过电阻r26连接地线；
5.如权利要求1所述的一种电动自行车物联网电子牌照管理系统：所述通信处理器的型号为stm32f407vet6；所述wifi模块的型号为esp-12f；所述蓝牙模块的型号为e104-bt501...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭建国，刘韬，袁冶，宋恒萱，
申请(专利权)人：南京融核翼飞智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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