【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆领域，具体地，涉及一种动力电池保护方法、存储介质、电子设备和车辆。
技术介绍
1、近年来，氢能源技术以及燃料电池汽车得到了快速发展，该车型中能源形式多采用燃料电池系统和动力电池系统的组合的混合动力形式。该类型的车辆可以通过燃料电池与动力电池的优势互补，实现共同供电，可以为整车提供稳定的动力输出，并为车辆提供的更长的续航里程。
2、然而，燃料电池车型中动力电池系统容量通常比较小，仅能在车辆处于加速等大功率需求工况时为整车动力提供辅助，或在车辆行车发电、怠速发电和制动能量回收状态下时进行能量存储。特别是在原地静止状态下，燃料电池的输出功率用于对动力电池进行充电，由于动力电池系统容量较小，如果充电时间过长，则会出现动力电池过充问题。
技术实现思路
1、本公开的目的是提供一种动力电池保护方法、存储介质、电子设备和车辆，以降低动力电池过充风险，提高车辆的安全性。
2、为了实现上述目的，本公开第一方面提供一种动力电池保护方法，包括：
3、在满足过充预警...
【技术保护点】
1.一种动力电池保护方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述过充预警模式下，根据所述动力电池的最高单体电压、第一电压阈值、以及当前的最大允许充电功率，确定所述最大允许充电功率的更新值，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前的最大允许充电功率和所述故障系数，对所述更新值进行确定，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前的最大允许充电功率和所述故障系数，确定所述更新值，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述过充预警模...
【技术特征摘要】
1.一种动力电池保护方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述过充预警模式下，根据所述动力电池的最高单体电压、第一电压阈值、以及当前的最大允许充电功率，确定所述最大允许充电功率的更新值，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前的最大允许充电功率和所述故障系数，对所述更新值进行确定，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前的最大允许充电功率和所述故障系数，确定所述更新值，包括：
<...【专利技术属性】
技术研发人员：张会平，屈迎雪，任晓玲，王丽娜，石强，高雅，杨现霞，艾名升，邵赓华，郭凤刚，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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